Сходили на пресс-завтрак "Росгосстраха" без страха, что тема будет не нашего профиля - без китайских автомобилей не обходится у нас уже ни одна проблема на рынке. В компании рассказали, что ремонты даже популярных в РФ автомобилей по ОСАГО затягиваются до безобразия. По закону на восстановительный ремонт отводится до 30 рабочих дней. Но важный нюанс: этот срок начинается только с момента передачи машины на СТО. А он достигает пары месяцев, даже если пресловутые запчасти легко нашлись. Бывает и так, что станция сначала соглашается взять машину, а после расчета... отказывается от заказа. Сервису иногда выгоднее отдать свободное место клиенту, который пришел напрямую. То же касается и заказа запчасти сервисом. Несмотря на то, что нужная деталь может лежать в магазине, станция будет заказывать ее откуда-то издалека, чтобы не потерять в деньгах. И это, разумеется, напрямую сказывается на сроках, а страдает в первую очередь клиент. Есть и задержки уже после поставки. Страховщики привели пример с неоригинальными деталями, у которых отличаются геометрия или расположение крепежных отверстий. Если подходящей замены на складе нет, начинается новый поиск. Одно успокаивает: ремонт сейчас составляет около 7–8% возмещений по ОСАГО на рынке. В остальных случаях пострадавшие в ДТП, видимо, выбирают деньги. Которых, с большой долей вероятности, на реальный и полноценный ремонт не хватит. А какие квесты приходилось проходить после аварии вам? 📝 Подробнее о проблеме ремонта по ОСАГО #цитатадня 🇨🇳🇷🇺 Наш сайт | Канал "Только новости" | Казахстан | Канал в Max