Интересное совпадение - мы впервые не дали в канале таблички «Автостата» по итогам прошлого месяца, а спустя неделю оказалось, что эта статистика содержала ошибки. И теперь аналитическое агентство прислало новые данные. Росстату стоит поучиться 🙃 Отрицательная динамика в 6,2% к аналогичному периоду прошлого года внезапно исчезла, а на ее место вышла положительная - ровно 0,1%. Словно ради этой десятой все и произошло. Мы, конечно, сравнили данные по маркам, чтобы найти основного выгодоприобретателя. А его и не оказалось. Цифры у брендов изменились, но примерно на один и тот же процент. То есть, очевидно, статистики изначально просто не учли несколько дней. Которые и дали приятную прибавку. Ну раз нам тоже дали второй шанс, мы им воспользуемся. Вот самые интересные, на наш взгляд, моменты, на которые стоит обратить внимание. ✅ Haval - не только лучший среди иностранных брендов, но лучший и среди тех, у которых есть «технологические партнеры из Китая». Tenet оказывает давление, идет нога в ногу, но по промежуточным итогам года китайцы далеко впереди и своего уже не отдадут. ✅ Чисто китайских марок в топ-10 все меньше. В сентябре их осталось всего четыре. Судя по тому, что происходит, скоро будет еще меньше - под угрозой Jetour, который постепенно отдаст свои ресурсы бренду Votour. ✅ В топ-10 три бренда показали отрицательную динамику год от года. Haval потерял 14,5 п.п., Geely - 30,9, а Belgee - 37,2. ✅ Haval Jolion, занявший в сентябре 3-е место, остался единственным «китайцем» в топ-10. «Тэнеты» и Belgee X50+ не в счет. ✅ В модельном зачете, если не считать Lada Granta, лидирует Tenet T7. Очевидно, результаты этого автомобиля были бы еще выше, если бы покупателей не оттягивал на себя Tenet T4L. Если последний «поднажмет», а первый слегка приостановится, то у Jolion есть шанс запрыгнуть на вторую строку по итогам года. Пока гандикап «семерки» составляет примерно полторы тысячи продаж. За три месяца вполне отыгрывается. #инфографикадня 🇨🇳🇷🇺 Наш сайт | Канал "Только новости" | Казахстан | Канал в Max