#Туризм #Авиа #Египет #Маврикий #Вьетнам В минувшую среду в Москве ночью не работали 7 часов все четыре аэропорта, а процент не вылетевших/вылетевших не вовремя рейсов (ну и так же - не принятых) уже близится (в среднем, пока за короткий период) к 40. Но если бы атаки БПЛА и план "ковёр", предусматривающий полностью закрытое небо или вылеты исключительно по согласованию, - был единственным препятствием. Проблема ведь ещё в том, что и на той стороне - вопросики. Очереди на бензином стоят на Бали и в Монголии, а на Кубе за него вообще убить могут. Карты наши не работают примерно нигде, а где работают наши или паллиативные "киргизские" для российских граждан - картина, как вот в ролике с Начанга. Волнения в Сербии, Албании - и вот те раз! - на всю дорогу казавшемся настолько мирным, что его сравнивали с домом престарелых - Маврикии. Волнения кстати на понятную во всём мире тему - вода и бензин. Плюс насилие со стороны властей и ответка на него, как было не так давно в том же США. Имеем кучу ограничений на вылет и влет - финансовые. правовые, визовые, политические и даже криминальные: ❌ много стран закрыло прилёты из РФ, с некоторыми из них и других у нас - схожие запреты ❌ введение виз (Черногория), отказ от визарана или его сокращение (Сербия, Таиланд, Вьетнам) ❌ проблема заработать на отдых здесь, вывезти/ввезти деньги и даже потратить их - "там" ❌ дорогие авиабилеты - по сути перелёты стали на порядок дороже, чем в до-КОВИДную эпоху, кто её если ещё помнит ❌ жадность и транзакционные издержки хабов/промежуточных аэропортов. Особенно люди жалуются на цены в Стамбуле (ночь в отеле в аэропорту - $560) ❌ политические проблемы - уже в странах-хабах. Китай сорится с Японией - и всё, твой отпуск сломался, вылеты из и в прекращены. Гуляй в Шанхае. Таиланд имеет столкновения на границе с Камбоджей - всё, Камбоджи нету, как конечного пункта (через Таиланд). ❌ подорожавшее примерно всё - от гостиниц и питания до транспорта и налогов (на Занзибаре, например, надо платить: визу, страховку, турналог - примерно в сумме 150-250 долларов на человека за поезду дополнительно) ❌ проблемы с бензином (почти весь мир), (чистой) водой (Африка -почти вся), продуктами питания... ❌ проблемы с самолётами (которых мы не выпускаем, а их не обслуживают), допущенным до международных рейсов ❌ законодательство. Вот на днях посадили чувака, который из Казахстана ввёз в Грузию обезбол (выписанный по рецепту), запрещённый в Грузии. Получил 16 лет бедолага. ❌ война в Персидском заливе, в которую вовлечен десяток стран, три из которых - традиционные пункты назначения или хабы для нас В общем, я знаю, что под каждым из роликов, что я цитирую (обращу внимание. нигде из них в кадре нет авторов - поэтому в т.ч. их не указываю, если кто пожелает уточнить своё авторство - велком, впишу сразу) есть люди, которые отрицают сказанное в них и/или саму проблему. Но она встала уже в полный рост. Широкоформатно. Значимо и заметно. Турпоток в Европу из России сократился уже в разы Эта статистика официально опубликована. Более того, настроение в большинстве стран Европы - на новое ужесточение норм и правил. В Азию и в Южном направлении он сокращается тоже. Летать стало невыносимо неудобно - дорого, долго, опасно, дискомфортно и уже непонятно, зачем. __________________________ Но остаются люди, которые эту (новую) реальность не признают. Что тащемта - очевидная глупость, ведь всё прогнозируемо. Для перелётов за рубеж осталось, нмв, три типа решений: 🧠 это однократный перелёт в одну сторону (миграция), и поэтому можно терпеть лишения - т.к. важна конечная точка 🧠 у вас/ваших попутчиков очень много денег и вы летите своим бортом в комфортную страну 🧠 вы невероятно легки на подъём и умеете планировать свои перелёты, и также не бедны (или у вас много свободного времени). Остаются ещё окна - улетать через Новосиб и поездом/паромом с ДВ. Во всех остальных типах случаев вы почти уже обязательно станете героем роликов про страдальцев лохов. Которых либо ограбили (уже традиция) в последний день на Мальдивах, либо положили на пол в Шарике, либо вообще кинули на перелёт.