🤖 Роботизированные терминалы нарастят контейнеры на СМП Объем транзитных контейнерных перевозок на СМП в прошлом году достиг 400 000 тонн. Пока их доля незначительна, менее 1,1% от всего потока, но сегмент демонстрирует наибольший потенциал роста. Для привлечения грузооборота нужны не только ледоколы, но и современные портовые мощности, в частности роботизированные терминалы. Об этом Коту рассказал директор Центра экономики Севера и Арктики Александр Пилясов. Но строить их дорого. Хотя здесь может оказаться полезным опыт Китая и Южной Кореи, которые активно развивают автоматизированные порты и нацелены на рост грузопотока по северной трассе. 📍 Корабельный кот / Max