Бюро

Конфликт Южной Кореи и Украины серьёзнее, чем кажется На минувшей неделе Южная Корея отозвала посла из Украины. Официальной причиной этого стал дипломатический скандал, возникший после того, как президент Украины Зеленский обнародовал информацию о передачи Южной Корее нескольких северокорейских пленных, взятых в плане ВСУ. Президент Южной Кореи Ли Чжэ Мен обвинил Киев в нарушении договорённостей о том, что подобные передачи должны держаться в секрете, после чего МИД Украины опроверг существование таких договорённостей, по сути обвинив Ли Чжэ Мена во лжи. Результатом всего этого и стало решение Сеула отозвать посла из Киева: посол Пак Ки Чхан покинул Киев и вернулся на родину 10 октября. Между тем, история с военнопленными стала, похоже, лишь внешним симптомом куда более системного конфликта между Украиной и правительством Ли Чжэ Мена, политика которого сильно отличается от политики его предшественника Юн Сок Еля, который был отстранён от власти в конце 2024 года после попытки государственного переворота, а в феврале 2026-го получил за эту попытку пожизненное заключение. Ли Чжэ Мен, представляющий леволиберльную партию "Вместе", является сторонником более мягкого курса во внешней политике и, среди прочего, выступает за нормализацию отношений с Китаем, Россией и Северной Кореей, а также за более осторожные отношения с США. Так, в конце сентября и начале октября в мировых СМИ появились сведения о том, что Южная Корея помогает России преодолеть дефицит топлива, возникший в результате ударов ВСУ по российским НПЗ: The Guardian сообщило о по крайней мере семи случаях загрузки в южнокорейских портах танкеров российского "теневого флота". В Сеуле, впрочем, обвинения категорически отвергают и обещают провести расследование. Ранее, летом 2026 года, Москву с непубличным визитом посетил руководитель Института стратегии национальной безопасности (INSS), связанного с Национальной разведывательной службой Южной Кореи Ким Сон Бэ. 13 октября INSS и Министерство объединения Южной Кореи выступили с совместным заявлением, в котором подтвердили факт визита, но заявили, что поездка была обычным академическим обменом, не связанным с политикой. Однако и в публичном поле Сеул также демонстрирует заинтересованность в восстановлении российско-корейских отношений. Так, Южная Корея заинтересована в российском Северном морском пути как альтернативном маршруте товарообмена с Европой: 11 октября в Южную Корею вернулся контейнеровоз PanStar Acro, который покинул покинул порт Пусана в сентябре и прошел до Великобритании с заходом в Нидерланды и Польшу. 13 октября Президент Ли Чжэ Мен заявил, что Южная Корея "планирует использовать путь через Северный Ледовитый океан, сохраняя доверие международного сообщества": регулярные рейсы по Северному морскому пути планируют начать к 2030-му году. Кроме того, Россия, наряду с США, Японией и Китаем названа важнейшим внешнеэкономическим партнёром Южной Кореи в программе правительства страны. Сближение между Сеулом и Москвой, даже очень осторожное, автоматически означает обострение отношений между Южной Кореей и Украиной (равно как и между Южной Кореей и США). При этом характерная для украинской дипломатии склонность решать проблемы методом генерации скандалов и провокаций не упрощает попытки Южной Кореи выдерживать баланс и сглаживать наиболее острые углы, что чревато новыми и новыми дипломатическими инцидентами в будущем.