#OTD 10 ноября 1982 г. Первый полет Ми-28. По постановлению 1976 новый вертолет создавался на конкурсной основе – КБ Миля и КБ Камова. После войсковых испытаний этих вертолетов на вооружение должны были принять тот вертолет, который покажет лучшие результаты. Ми-28 - посредственный перетяжеленный вертолет, который вообще можно было не делать, модернизировав Ми-24. Но так как в РФ было два завода по вертолетам и два КБ там решили повторить советскую историю с танками – выпускать одновременно два вертолета, даже, несмотря на то, что один из них в конкурсе проиграл. Единственное, что там было хорошее - это система управления огнем СКБ Черкасского завода «Фотоприбор», но и она устарела к 2000-м, а что-то приличное самостоятельно в РФ для него не сделали. Вот и оказался на войне вертолет, который не может применять свое основное вооружение из-за его маленькой дальности. См - Испытания Ми-28 второй опытный экземпляр, пуск ПТУР.