Картинки из Разработка унифицированного боевого отделения для танков Т-72Б, Т-72Б1, Т-80БВ, Т-80У, Т-90 и об. 195: шифр ''Мотобол'' (ФГУП КБТМ). 2 этап: дополнение к пояснительной записке 567 ПЗ. 567 - 2005. н/с появилось на одно из российских ресурсов. Если кто-то забыл – унифицированное боевое отделение пилили в 00-х и оно отличалось весьма необычным решением – двухпоточным автоматизированным заряжанием, то есть в корпусе сохранялся автомат заряжания как на Т-72, а в съемном отсеке за башней устанавливали второй автомат заряжания в изолированном отсеке, при чем он предназначался для ОПС повышенного могущества типа «Вакуум». Длина этого «Вакуума» не позволяла его засунуть в обычный АЗ в корпусе без чудовищной вивисекции с выпирающими грыжами в бортах. Кратко говоря эскизный проект 2004 года (Этап 2.Часть 2) посчитали тяжеловатым – Т-72Б весил с унифицированным боевым отделением 49,3 т, а Т-80У – 49,2 т. В этом проект 2005 уменьшили кормовой отсек с АЗ с 22 до 14 выстрелов, уменьшив общий вес до 48,7 и 48,4 т. также еще планировали наскрести минус 500 кг по другим узлам башни. Кроме того предлагали в мирное время снимать ДЗ и сам кормовой отсек (2 поток АЗ) что давало еще минус примерно 2 т. В общем как говорят это унифицированное отделение обосрали в УВЗ и сказали, что оно очень тяжелое, поэтому и вес сократить пытались. Что про все это можно сказать? Из плюсов – автоматизированный боекомплект 35 выстрелов, из которых 14 изолированы от экипажа. Из минусов – полной изоляции боекомплекта не было, сохранялся и АЗ в корпусе опасный для экипажа и АЗ за башней. Тоже уязвимый, но менее опасный, при этом разработан он был для длинных БПС, что показывает чисто противотанковую направленность модернизации. Впрочем, по моему мнению, омская модернизация имела больше смысла чем несбыточный проект об. 195 с его картонной башней и его выкидыш – «Армата». По поводу очень тяжелого – вот прошло с тех пор 20 лет и что получилось, весило тогда с омским унифицированным отделением 49,2 или 48,4 т с урезанным вторым потоком. А сейчас с тагильским унифицированным отделением весит 52 т (Т-80БВМ2 Рывок) - своя ноша не тянет ))) И вот очень интересно выходит – с омским 48 – это очень тяжело, а с тагильским 52 – это уже не тяжело. В любом случае все проекты – что это УБОжество, что об.195 или Срамата и Рывок – все это устаревшие концепции и тупик. Может излишне эмоционально, но так я вижу. Опровергните, если что не так.