Интервью с объяснениями по поводу французского мангало-ежестроения опубликовано в материале Une carapace anti-drones “maison” pour le VBCI. Кратко содержание: Этот «ёж», родившийся в полку, представляет собой 440 полых стержней, на концах которых просто закреплены металлические нити. Башмак с четырьмя резьбовыми отверстиями позволяет затем закрепить столько же стержней. Четыре резьбовых отверстия на башмаке, закреплённом на креплениях баллистической защиты VBCI. Особой квалификации не требуется. Немного усердия — и дело сделано. Трём военнослужащим потребовалось всего полдня, чтобы получить образец, представленный на этой неделе в Париже на выставке «Презентация Сухопутных войск» (PAT). Или в три раза меньше с 11 бойцами десантного отделения. Простой ключ на 24 позволяет снимать или менять расположение «ежей» по желанию. Речи о дорогостоящей и длительной разработке не идёт. Время экономии и ускорения процессов. Чтобы действовать быстро, «мы опирались на ресурсы, которые были в нашем распоряжении», объяснял капитан 16e BCP на PAT. Его батальон просто обратился к конверту субсидиарности, выделенному каждому командиру полка, но не только. Пешие егеря сумели остаться верными одному из кредо Сухопутных войск, к сожалению, всё более актуальному: делать много с малым. Простой и грубый, первоначальный прототип стал результатом переработки. Стержень? Ножка кровати военнослужащих срочной службы, предназначенная на слом. Нити? Кусочки тросов лебёдок буксировки VBCI. Его протяжённость? «На каждом резьбовом отверстии, то есть везде», — резюмирует офицер. 2000 евро за единицу, включая клетку. Проведённая в июне прошлого года, её экспериментальная проверка позволила испытать изделие на пределе возможностей. А именно более 1400 «ежей», покрывающих все доступные места машины. Но с двумя тоннами на счету эта максималистская версия также приближает VBCI к пределу массы. Если число «ежей» сократить до трети, то это для того, чтобы лучше дополнить их маскировочной сетью. Появившаяся в процессе и также взятая из запасов, её достаточно будет натянуть на усиленную клетку с круглой опорой и растянуть на «ежах» - противнику-оператору или бортовому ИИ будет потенциально менее очевидно отличить перед от зада, уязвимое место от защищенного. Испытания показали, что ловушка работает для дронов, летящих со скоростью до 80 км/ч. Выше этого она будет способствовать их замедлению, прежде чем передать эстафету «ежам», которые, в свою очередь, заблокируют их и попытаются вызвать детонацию на расстоянии около сорока сантиметров от корпуса, чтобы уменьшить ударную волну или нарушить кумулятивный заряд. Система несовершенна. Каждое «самодельное» дополнение остаётся компромиссом. Дополнение сетью идёт ценой увеличенного силуэта и снижения способности к перемещению и наблюдению для стрелка. «Это не оптимально, но это даёт жизнеспособное и последовательное решение проблемы, на которую у нас до сих пор не было ответа», — считают в 16e BCP. Улучшения не исключены. Например, по сети одно из направлений эволюции состояло бы в сочетании слоя маскировки с другими, более прочными, по образцу рыболовных сетей, широко используемых в Украине. Не будучи идеальной, идея действительно убедила Сухопутные войска перейти к масштабированию. Производство 70 полных комплектов было поручено 13-й базе материального обеспечения (13e BSMAT) в Клермон-Ферране Службой промышленного наземного обслуживания (SMITer). Ни один промышленник не задействован, что позволяет снизить ограничения по стоимости и срокам. Первые 10 экземпляров ожидаются в 2026 году, остальные — в следующем. Всё это позволит оснастить как минимум одну роту на полк механизированной пехоты.