Fighterbomber

@bomber_fighter · news · Russian · active

Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @fbsha

Subscribers 527K tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 28.6%151K avg views
Posting 6.8/day last 3 days ago
Reactions per 1K views 14.9 ❤ 🫡 👎
  1. edited

    Ну и выглядит очень удручающим, когда МО страны выдаёт координаты врагов с описанием в стиле «ай-яй-яй, это очень плохие места!» и не пиздит их немедленно. Можно также координаты Зеленского выдавать онлайн или там укрытий с Ф-16. Нам что сделать-то? Рукой им помахать? Если немедленно пиздить, то и можно координаты не публиковать. Нам и так будет норм.

  2. Публикация мест производства дронов для Украины в Европе - это реестр потенциальных законных целей ВС РФ — зампред Совбеза РФ Медведев Фух. Хоть Дмитрий Анатольевич смог найти правильные слова. Но там вообще любая военная, или промышленная цель - потенциальная. Я еще не родился, а они уже все были потенциальные, все обсчитаны, на каждую выделен наряд сил и средств. Так что получается, ничего для них от этих "деанонов" не поменялось.

  3. edited

    То есть вопрос с Азербайджаном закрыли. Надеюсь такие же глубокие соболезнования и компенсации приносятся всем родным и близким чьи родные и близкие погибли "в результате непреднамеренного действия системы ПВО в воздушном пространстве Российской Федерации" за последнее время.

  4. edited

    В интернетах началась битва за Боню и ее друзей. 18 миллионов подписчиков, 55000 комментариев. Поглядел я эту вашу Боню и держите мое субъективное мнение. Половина текста бредятина и лукавство, вторая половина рассказы о любви к России. Но однозначно есть и попадания в тему прям в цель, причём на шесть нулей. Забыл к сожалению о каких конкретно темах речь. Естественно, основная претензия к Боне это то, что о любви к Родине и о том как у нее болит душа за Россию и ее граждан она рассказывает из своего пентхауза в Монако. Шоб я так страдал, скажет каждый первый россиянин. Но. Находясь в России активно высказывать недовольство по темам продвигаемым конкретно правительством, сегодня невозможно. Мер влияния на непонятливых имеется предостаточно. Как в большинстве стран мира, кстати. Причем как бы никого за такие высказывания особо не пиздят, но почему-то не хочется. Какие-то флюиды в воздухе витают и говорят. Пиздеть не надо. Особенно если у тебя нет пентхауза в Монако. С другой стороны, есть и плюс. В сторону Монако, его правительства, или там Трампы можно пиздеть сколько угодно. Не стесняясь в выражениях. И ничего тебе не будет точно. Во всяком случае пока. Так что всегда, во всех ситуациях ищите плюсы. ))

  5. Сегодня снова праздник. Сегодня День специалиста по Радиоэлектронной борьбе. День РЭБманов крч. И пусть их работа на первый взгляд не видна, но думаю, сегодня все понимают, как важна и нужна их работа. Ну, за рэбистов! 🍻

  6. edited

    ​​Каждый военнослужащий знает, что если ты видишь другого военного с противогазом, то возможно три варианта развития событий. Он или в наряде, или сегодня среда, или объявили тревогу. Причём по дополнительным признакам можно в два счета точно определить, какое именно из этих событий наступило. 😏 Противогаз - это символ, что это вам не это и тут вам не там. Один боевой вряд ли дадут, но противогаз на тебе висеть обязан. 😎 Но сегодня про тревожные чемоданы. У каждого "silovika" где-то в районе его рабочего места в ППД должен быть его "тревожный" чемодан. Правда чемоданом он уже давно быть перестал и превратился в сумку, но суть от этого не поменялась. Это такой набор личных вещей военнослужащего, в панике собираемый каждый военным в первые дни службы, который идёт с ним через все годы. Все эти годы его грызут мыши, оттуда боевые товарищи укомплектовывают свои чемоданы, ну и, конечно, за него ебут. По замыслу чемодан позволяет военнослужащему автономно и внезапно просуществовать какое-то время, если его призовет Родина в какие-то ебеня. По факту такие события чрезвычайно редки. В начале двухтысячных откуда-то с бермудского треугольника (в авиации это знаменитый джида-бада-борзинский треугольник) пришли "укладки". Это когда все найденное по столам и шкафам ненужное барахло не просто сваливалось в "бомболюк" и сверху накрывалось описью, а сортировалось на ровные кучки, снабжалось тематической пояснительной бумажкой и запаивалось в целофан, дабы на строевом смотре ловким движением руки проверяющему демонстрировать красиво расфасованное и подписанное содержимое. Но потом укладка еще раз модернезировалась, ибо в запаянной укладке проверить свежесть тушняка было невозможно, да и коммерсанты, наконец, освоили изготовление "органайзеров" в красивом камуфлированном цвете, в которых уже в мыльницу надо было таки пихать мыло. Содержимое тревожных сумок постоянно менялось, и в разные времена там появлялись и канули в небытие разные предметы. Например, курвиметр, ИПП, полевая сумка или котелок. Вообще, с любовью и грамотно собранный тревожный чемодан вещь определенно нужная, и хоть может пригодиться всего один раз и скорее всего не вам, но нехай буде. 😏 Фото из интернета. #классика

  7. edited

    Ну крч, с опросами ничего нового. Разумеется делать какие-то выводы на основе результатов голосовалок в телеге, может только долбоеб. Первый скрин, это результаты через пару минут после открытия голосовалки. Второй скрин, это канал хохлов, который вызвал десант хохлов (живых людей) с целью продвижения нужного результата. Ессно он был не один. И тоооолько через час пришли боты. Получается хохлы своими силами продвигают официальную позицию наших чиновников. Дожили, блет.

  8. Надо мобилизоваться сейчас, чтобы пережить это сложное время. Причем, непонятное время. Я как Президент не знаю, к чему вас готовить А.Г. Лукашенко Точнее и не скажешь.

  9. edited

    Очевидно, что ограничения в работе интернета вызывают неудобства, однако «сейчас такой период». После того, как необходимость принятия мер безопасности исчезнет, все будет восстановлено и нормализовано, отметил Песков. Решено снизить давление за счет ослабления блокировок Telegram — источник Forbes То есть необходимость принятия мер безопасности исчезла, или Форбс нас дезинформирует, скотина такая? А то после заявления Брумберга, Форбса и прочих нерусских фамилий, у меня пропало то самое чувство безопасности. Безопасная безопасность в стране восторжествовала, или еще нет? Внесите, пожалуйста, ясность. Если че, я лично, никаких ослаблений не вижу. Кто увидел, подскажите куда смотреть.

  10. edited

    Разработчик Ан-2 предложил восстановить летную годность простаивающих сегодня на хранении 700 самолётов этого типа. Ну и далее про всё пропало. Давайте разбираться. Для начала надо разобраться, кому это выгодно? Выгодно это, конечно же, разработчику. За последние годы (десятилетия) СИБНИА по большому счету ничего не создал и не запустил в более-менее приличную серию, с чего можно кормиться. Основной статьёй доходов этой организации является именно восстановление/модернизация старых Ан-2, ну, собственно, на этом тему можно закрывать. Есть еще мало кому известный дрон «Партизан» за их авторством и все остальные поделки, которые известны очень узкому кругу специалистов (в основном из СИБНИА). То, что самолёт подобного класса было бы неплохо иметь, — однозначно. В тех районах, где нет дорожной инфраструктуры и всё плохо с аэродромами 1-2 класса, его сегодня заменяют вертолеты всех типов и самолеты аналогичного Ан-2 типа. Там, где может справиться только Ан-2 и нет ему замены, там он и работает сегодня. Но мест, где нечем заменить Ан-2, я не знаю. Да, скорее всего, это будет дороже, или не скрепно. Да, были времена, когда даже в центральной России можно было обычному гражданину долететь из районного центра в областной центр на Ан-2. Но это было тогда, когда такой же путь на поезде занимал 8 часов, а на автобусе — 5. Сегодня на личном автотранспорте этот путь занимает час сорок. Будет ли конкурентно способным Ан-2 в этом случае, вопрос открытый. Да и лично мне прям вообще было бы неинтересно и очень грустно садиться в самолет, который «не имеет календарного срока эксплуатации». Я прям сразу понимаю, что на нём летали еще братья Райт. Просто в него поставили жпску, которая сегодня не работает. Почему до сих пор никакие «Байкалы» и др. и пр. не пришли ему на замену? Наверное, потому что частники выбирают импортные аналоги по определённым причинам, а государству вообще похрен, что выполнит государственную задачу Ан-26, Ми-26 или Ан-2. Там на деньги не смотрят. У нас на аэродромах сраный аккумулятор на самолет или там термос с едой для смены возят на огромных трехмостовых «Уралах», и никто там рациональностью и целесообразностью голову себе не парит. А про доставку тушки чиновника по служебным делам, шопинг или на отдых госавиакомпанией «Чекалда» лучше и начинать не стоит. Поэтому заявления разработчика Ан-2 понятны, но мало кому интересны. Но чисто из спортивного интереса спрошу, а вот, например, на линии в многострадальное очко типа острова Котельный в зимнее время Ан-2 может заменить Ми-8, или нет?

  11. Older posts