🇰🇷 Південна Корея відправила до Росії понад 176 000 тонн пального, зокрема на танкерах, що перебувають під санкціями, пише The Guardian з посиланням на аналіз портових даних та інформації про рух суден. У липні та серпні сім танкерів 14 разів ходили з південнокорейських портів до Далекого Сходу РФ. Три з них були під санкціями Великої Британії та ЄС. Chongchon отримало приблизно 26 000 тонн пального через перевалку із судна на судно біля берегів Південної Кореї, що дозволяє приховати походження вантажу і не заходити в порт. Судно Layla перевезло 57 000 тонн дизелю з Ульсану до Владивостока за два рейси. Astoria завантажила майже 11 000 тонн пального, вказала Японію пунктом призначення, але зрештою вирушила до Владивостока. Серед покупців, за даними Kpler, була «Роснафта», яка перебуває під санкціями Великої Британії, США, ЄС та Австралії, а також російська нафтова компанія NNK. У серпні РФ морем імпортувала 368 000 тонн нафтопродуктів — у понад 7 разів більше, ніж у липні, і найбільше за місяць від початку повномасштабної війни. Південна Корея дала 112 000 тонн (31%) — це другий результат після Індії. ▪️Це відбувається на тлі конфлікту між Києвом і Сеулом. Володимир Зеленський розповів, що Україна передала Південній Кореї двох полонених військових КНДР. Сеул заявив, що була домовленість про конфіденційність, Київ це заперечив. Після цього Південна Корея зажадала вибачень, але згодом назвала їх недостатніми. 🗞 Серед центральних фігур дипломатичного конфлікту опинився і президент Південної Кореї Лі Чже Мьон. «Бабель» зібрав його профайл і розповів, як він ставиться до Росії, навіщо йде на поступки Кім Чен Ину і чому за чотири з половиною роки війни Україна не отримала від Сеулу жодної одиниці зброї. Скриншот: The Guardian @babel