«Фактическая цена» Домодедово составила 141 млрд рублей: Шереметьево и Внуково раскрыли планы по совместному управлению аэропортом. После объявления о сделке Шереметьево и Внуково впервые раскрыли подробности будущего управления Домодедово. В совместном пресс-релизе аэропорты рассказали о структуре партнёрства, оценили фактическую стоимость приобретения аэропорта с учётом долгов в 141 млрд рублей и обозначили планы по его реформированию. Согласно пресс-релизу, Внуково войдёт в капитал ООО «Перспектива» — 100-процентной дочерней компании Шереметьево, которой принадлежат компании аэропорта Домодедово. В рамках юридической процедуры Внуково внесёт 16,5 млрд рублей в уставный капитал ООО «Перспектива» и получит 25,01% долей общества. В аэропортах заявили, что корпоративный альянс создаётся для консолидации опыта, производственных практик и технологий. Его задачами названы оптимизация системы управления Домодедово, поддержание качества услуг и расширение возможностей для авиакомпаний и бизнес-партнёров. Генеральный директор Шереметьево Михаил Василенко сообщил, что фактическая цена приобретения Домодедово составляет 141 млрд рублей. Из них 66 млрд рублей были уплачены по итогам аукциона, а ещё 75 млрд рублей составляют долговые обязательства аэропорта, которые новому собственнику предстоит погасить. По оценке Шереметьево, Домодедово остаётся крайне сложным объектом с хроническими проблемами, высокими рисками, существенной долговой нагрузкой и убытками. «Для аэропорта Шереметьево — это последовательное и продуманное решение в рамках бизнес-проекта, направленного на оздоровление важной части московского авиационного узла в лице аэропорта Домодедово. Наша позиция в отношении аэропорта Домодедово была и остаётся прозрачной и ответственной», — заявил Василенко. По его словам, в Домодедово планируется перестроить организационную структуру, внедрить импортозамещающие технологии, сформировать единый бюджет, снизить издержки и повысить показатель EBITDA. Привлечение Внуково, как отметил глава Шереметьево, должно помочь стабилизировать производственную и финансово-экономическую деятельность аэропорта, а также повысить качество услуг для авиакомпаний и бизнес-партнёров. Председатель совета директоров Внуково Виталий Ванцев заявил, что главной целью партнёрства станет повышение эффективности работы ключевых звеньев Московского авиационного узла. По его словам, Внуково и Домодедово близки по объёму пассажиропотока и размерам, поэтому аэропорт готов поделиться опытом в техническом обслуживании воздушных судов, управлении грузовым комплексом, кейтеринге и системе обработки багажа. «Мы можем поделиться своим опытом работы в техобслуживании воздушных судов, управлении грузовым комплексом, в кейтеринге и системе обработки багажа. Горизонты взаимодействия — широкие», — добавил Ванцев.