Свыше 3800 км со 175 пассажирами на борту: МС-21 подтвердил дальность и отработал взлёт на одном двигателе. Полностью импортозамещённый МС-21-310 в ходе серии демонстрационных полётов показал возможность перевозки 175 пассажиров на расстояние более 3800 км с обеспечением нормативного резервного запаса топлива. Испытания проводились параллельно с программой сертификации самолёта, сообщили в Объединённой авиастроительной корпорации. Полёты выполнялись с полезной нагрузкой, соответствующей 175 пассажирам. Такая двухклассная компоновка была согласована с заказчиком первой партии МС-21. Полёт на дальность проходил по типовому профилю, максимально имитирующему режим реальной эксплуатации. По словам главного конструктора МС-21 Виталия Нарышкина, после выполнения задания на борту сохранился предусмотренный нормами остаток топлива, включая аэронавигационный запас и все нормируемые добавки для ухода на запасной аэродром. Все заданные параметры были достигнуты, а замечаний по работе самолёта не возникло. Помимо проверки дальности, специалисты «Яковлева» выполнили полёт с имитацией продолженного взлёта при отказе одного из двигателей. Как пояснили в компании, нормы лётной годности требуют, чтобы отказ одного двигателя не приводил к критическим последствиям ни на одном этапе полёта, включая взлёт. Самолёт при этом должен сохранять способность продолжить взлёт и набрать безопасную высоту. Для двухдвигательных самолётов именно этот параметр является наиболее критическим и ограничивает величину максимальной взлётной массы. В ОАК сообщили, что в ходе испытаний взлётная дистанция и скороподъёмность соответствовали расчётным параметрам. Первый заместитель управляющего директора — директор Инженерного центра «Яковлева» Анатолий Гайданский заявил, что компания довольна итогами полётов и готова подтвердить полученные результаты в ходе предстоящих сертификационных испытаний самолёта.