Авиационные инциденты в России ✈️ С сегодняшнего дня мы запускаем новую регулярную рубрику на канале. Отныне будем доводить до вас оперативную информацию о событиях, которые Росавиация официально квалифицирует как авиационные инциденты согласно правилам ПРАПИ-98. Наша цель — не сенсации, а достоверное информирование о событиях, важных для понимания безопасности полётов. Поэтому данные будут публиковаться с небольшой задержкой в формате кратких сводок с описанием уже известных фактов и обстоятельств событий, полученных от проверенных источников. Полетели! Авиационные инциденты в России за 22 января: ✈️ Серьёзный авиаинцидент в аэропорту Магадана: Boeing 747 (RA-73290) «России», вылетавший в Москву рейсом FV-6290, прервал взлёт по причине помпажа первого двигателя и выкатился за пределы полосы. При разбеге по ВПП-10 на скорости 50 узлов появились признаки газодинамический неустойчивости и повышенный уровень вибрации первой силовой установки. КВС принял решение прекратить взлёт с применением режима реверсирования и педального торможения, рукоятки управления разворотом передних колёс. При торможении борт развернуло влево и передняя стойка сошла с ВПП на два метра. Экипаж запросил тягач, спустя час самолёт был отбуксирован на место стоянки. Никто из 338 пассажиров не пострадал. Аэропорт почти два часа не принимал рейсы, на запасные аэродромы ушли два борта. На ВПП обнаружены фрагменты двигателя. Переданный экипажу Ксц на ВПП составлял 0.55. По заявлению пилотов, боковые стороны полосы были покрыты льдом. На послеполётном осмотре выявлены следы течи гидрожидкости на правой стойке шасси и повреждение акустических панелей первого двигателя. Борт отстранён от полётов. ✈️ Отказ левого двигателя у Boeing 737-800 (RA-73245) «Победы», выполнявшего рейс DP-199 из Москвы в Махачкалу, на 370-ом эшелоне в 70 км восточнее Рязани. Экипаж приступил к снижению до 230-го эшелона, объявил сигнал срочности «Пан-Пан» и принял решение вернуться на аэродром вылета. Через 40 минут пилоты доложили об успешном перезапуске отказавшего двигателя, отменили сигнал срочности и выполнили штатный заход на посадку во Внуково. ✈️ Отказ системы наддува с выпадением кислородных масок в пассажирском салоне Boeing 738 (RA-73261) «Якутии» после взлёта из Новосибирска в Якутск и набора заданного 350-го эшелона. Экипаж выполнил экстренное снижение до 150-го эшелона и принял решение следовать на запасной аэродром в Красноярск. После выработки топлива выполнил благополучную посадку, никто из 145 пассажиров не пострадал. ✈️ Повреждение пневматиков при посадке Boeing 738 (RA-73090) Utair из Ташкента в аэропорту Уфы. При рулении экипаж доложил о вибрации левой стойки шасси. Борт был отбуксирован на стоянку. ✈️ Проблемы с закрылками у следовавшего из Питера Boeing 738 (RA-73312) Nordwind при заходе на посадку в аэропорт Томска. Экипаж выполнил уход на второй круг, доложил о проблеме и принял решение заходить на посадку с выпущенными на 15 градусов закрылками, посадка благополучно.