Командир тайваньской авиакомпании побил второго пилота перед вылетом. Командир воздушного судна авиакомпании EVA Air потерял самообладание и напал на второго пилота во время руления ко взлётно-посадочной полосе в аэропорту Лос-Анджелеса. Это произошло после того, как второй пилот попытался предотвратить превышение командиром скорости руления. Сначала он пытался обратить внимание коллеги на то, что тот движется слишком быстро, произнеся несколько раз слово «Скорость». Но после безуспешных устных предупреждений, в целях безопасности второй пилот нажал на педали тормоза в соответствии со стандартной процедурой, чтобы предотвратить превышение максимально допустимой скорости в 30 узлов. Однако это внезапно вызвало сильное недовольство командира, которое вскоре переросло в потасовку. Капитан ударил второго пилота кулаком как минимум четыре раза, оставив отёки с синяками на тыльной стороне руки. Сразу после этого инцидента авиакомпания не стала отстранять его от работы и применять дисциплинарные меры, а, напротив, позволила ему продолжить выполнять полёты, что вызвало обеспокоенность коллег и общественности. Но после огласки в СМИ этого случая с насилием на рабочем месте командир, продемонстрировавший нестабильное эмоциональное состояние и отсутствие самоконтроля, всё же был отстранён от полётов, а перевозчик сообщил о проведении служебного расследования. Кроме того, собственное расследование инцидента начало Управление гражданской авиации Тайваня. Компания немедленно после инцидента начала расследование и в настоящее время всесторонне выясняет фактические обстоятельства руления, причину конфликта и все соответствующие факты. EVA Air неизменно уделяет первостепенное внимание безопасности полётов, профессиональному поведению и рабочей среде своего персонала. Любые вопросы, которые могут повлиять на безопасность полётов или нарушить порядок на рабочем месте, компания будет решать с осторожностью в соответствии с соответствующими правилами и политикой компании, отдавая приоритет безопасности полётов, — заявили в тайваньской авиакомпании. Позднее в EVA Air также сообщили, что по данным бортового самописца (QAR) самолёт не превышал предельной скорости во время руления, а напавший на второго пилота капитан по итогам служебного расследования будет направлен в дисциплинарный совет авиакомпании для дальнейшего рассмотрения.