Авиаторщина

Российские авиакомпании намерены изменить правила провоза пауэрбанков после обновлённых рекомендаций IATA. Новые рекомендации по провозу и использованию пауэрбанков на борту IATA опубликовала 1 января. Внешние портативные аккумуляторы можно брать только в ручную кладь. Но и здесь есть свои правила. Так, согласно документу, пауэрбанки нельзя провозить на багажных полках — только под сиденьем кресла впереди или в его кармане. Кроме того, во время полёта нельзя заряжать повербанк, а во время и руления, взлёта и посадки нельзя заряжать от него свои мобильные устройства. Один пассажир может провезти до 20 повербанков. Больше — по согласованию с авиакомпанией. Предельная ёмкость одной батареи — 100 Вт-ч. Как вычислять ватт-часы, также прописано в рекомендациях IATA: нужно ампер-часы умножить на номинальное напряжение, эти параметры указаны на корпусе. У обычных бытовых пауэрбанков номинальное напряжение 3,7В, поэтому лимит составляет около 27 000 мАч. Однако если надписи на корпусе не читаются, в перевозке могут отказать. В связи с выпуском новых рекомендаций обновить правила перевозки пауэрбанков уже планирует авиакомпания S7, а вот Smartavia пока что только анализируют нововведения IATA.