Авиаторщина

В Новосибирске самолёты заправляли загрязнённым топливом, которое соответствовало ГОСТу. Как нам стало известно, с 28 августа по 3 сентября авиакомпания S7 Airlines столкнулась с большим количеством отказов, связанных с недостоверной информацией или отсутствием показаний систем измерения количества топлива после заправки в новосибирском аэропорту Толмачёво. Ошибки индикации количества топлива проявлялись на разных этапах полёта и типах воздушных судов (Airbus 320/321, Boeing 737 и Embraier 170) — всего на 17 самолётах. С целью определения причин отказов авиакомпания провела внутреннее служебное расследование с привлечением специалистов Авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета и подведомственного Росавиации Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГосНИИ ГА). По итогу было установлено, что в заправляемом в Толмачёво топливе присутствовало загрязнение, которое повлияло на корректную работу датчиков топливомеров. Ошибки устранялись сливом старого топлива, промывкой датчиков топливомеров и последующей заправкой новым топливом. В самих пробах топлива были обнаружены нехарактерные посторонние примеси. Визуальный осмотр показал, что внешняя поверхность датчика неравномерно покрыта налётом жёлто-коричневого цвета, а на отдельных участках внутренней поверхности кроме тёмно-коричневого налёта присутствует также небольшое количество налипших светлых мелких частиц. Однако значения проверенных показателей проб топлива, отобранных из отстойников и из топливных систем самолётов, находились на уровне требований ГОСТ и соответствовали статистическим значениям для проб топлива при нормальных условиях эксплуатации. В связи с этим S7 Airlines обратилась в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта с просьбой инициировать рабочую встречу с представителями Росавиации и других авиакомпаний для обсуждения способов улучшения качества используемого топлива в России.