Суперджет «Ямала» едва не вылетел с обледеневшим «носом». В среду, 19 ноября, при разбеге Superjet 100 (RA-89072) авиакомпании «Ямал» по взлётно-посадочной полосе в аэропорту Салехарда в кабине пилотов на дисплее предупреждений EWD высветилось сообщение о разнице показаний воздушной скорости у командира и второго пилота. Экипаж тут же принял решение прекратить взлёт, успев прервать его до скорости принятия решения — на скорости 204 км/ч, после чего зарулил обратно на место стоянки. При осмотре на воздушном судне было обнаружено наличие барьерного льда с обеих сторон носовой части фюзеляжа. При этом перед вылетом из Салехарда в Москву на самолёте выполнялась процедура противообледенительной обработки (ПОО). В аэропорту была метель, шёл ливневый снег, температура воздуха минус девять градусов. После удаления барьерного льда и повторной противообледенительной обработки экипаж продолжил выполнение рейса с двухчасовой задержкой. Полёт прошёл без замечаний. Теперь Росавиация проводит расследование этого инцидента, чтобы выяснить, как первоначало проводилась стандартная процедура ПОО, если она не уберегла Суперджет от обледенения. ✈️ Залетай на Авиаторщину