AviaticA

Яркие моменты💫 Праздники отгуляли, отдохнули как следует, а теперь мощно врываемся в новый 2026 год со свежими силами!💪🏻 ✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾 📹 sky.n.planes #яркиемоменты __________ @AviaticA

+5

Авиапамятники⭐️ ✈️ CRJ-200LR – бортовой номер RA-67231🇷🇺, заводской номер 7464, изготовлен в Монреале в 2000 году. ✔️ Установлен на открытой площадке возле терминала международного аэропорта "Череповец", как один из экспонатов экспозиции вместе с Ил-103 и Як-40. ✈️ Самолет начинал свою карьеру в Lufthansa🇩🇪, а с 2011 года летал здесь, в Череповце во флоте "Северстали". Авиакомпания после списания установила его в родной авиагавани🛫 🌍 Международный аэропорт Череповец - ULWC🇷🇺 📌 Координаты 📸 sky.n.planes #авиапамятники __________ @AviaticA

👋Дорогие друзья, подписчики, читатели AviaticA! Вот и подошел к концу еще один год, который пролетел незаметно. Мы с нетерпением готовимся к 2026 году! ✈️ ✔️Этот год был насыщен событиями, и мы старались делиться с вами актуальными новостями авиации, как есть, без лишней аналитики и приукрашиваний. Ваш интерес и поддержка вдохновляют нас работать еще лучше и быстрее, чтобы подавать свежую информацию о новинках в мире авиации. Спасибо вам за то, что были с нами на протяжении всего этого времени. Вы - наша настоящая поддержка! 🗓️В 2026 году мы планируем продолжать радовать вас новыми материалами и интересными моментами из авиационного мира. Мы будем следить за всеми новинками и стараться держать вас в курсе событий. 🎉Пусть наступающий год принесет стабильные полеты, новые высоты и радостные моменты. Желаем, чтобы жизнь была такой же яркой и динамичной, как посты на нашем канале! С наступающим Новым годом, друзья!🎄

Яркие моменты🔆 🎉Пока вы готовитесь к встрече Нового года, наряжая елки и создавая праздничную атмосферу, мы рады представить вам наш новогодний 🚁 Ми-35М ВВС Республики Беларусь🇧🇾. ✔️Он уже готов обеспечить вам спокойствие и безопасность в этот волшебный праздник! 📸 Александр Соц #яркиемоменты _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA

+6

Моделизм🛠 🚁 Bell AH-1G Cobra, армия США во Вьетнаме🇺🇸 Производитель: "Special Hobby" Масштаб: 1/48 От автора: Набор очень самодостаточен: фототравление, смоляные и 3D-печатные детали, а также маски на остекление. Сборка прошла спокойно и в удовольствие — было приятно просто собирать модель по инструкции, без использования сторонних дополнений. Без проблем, однако, не обошлось. В наборе отсутствовала (была отломана) деталь носовой части, но вопрос удалось решить — магазин прислал замену. Также стоит отметить очень хрупкую втулку несущего винта, требующую особой аккуратности при работе. ⚒️ Из доработок: — местами добавил клёпку от QS; — рассверлил различные места, где это было необходимо; — использовал фототравление от других наборов; — добавил проводку к пушке. 🎨 Окраска выполнена согласно инструкции. Цвета Mr.Hobby мешал на глаз. Декали из набора оказались вполне хорошими. В целом модель оставила исключительно положительные впечатления — отличный вариант, чтобы отдохнуть от более сложных проектов и просто насладиться процессом сборки. Результатом доволен, приятного просмотра!🫡 ⚙️ Иван Короткий #моделизм _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA

+6

Рабочий кабинет🗄 Если вы хоть немного любите авиацию или хотя бы невольно поднимаете голову вверх, когда в небе пролетает самолёт, то наверняка задумывались: как он летит? как им управляют? ✔️Настоящие романтики и фанаты авиации мечтают заглянуть в святая святых любого самолёта - в кабину пилотов, он же кабинет😉. Кокпит всегда вызывает трепет: загадочные кнопки, рычаги, магические дисплеи… Как разобраться во всей этой техномагии?🪄 Конечно, не всем удаётся побывать в "кабинетах" истребителей, грузовых исполинов, вертолётов-работяг или пассажирских авиалайнеров. Но не переживайте! Канал AviaticA всегда готов помочь вам открыть двери в этот удивительный мир и показать всё волшебство авиации. 👀Смотрим и наслаждаемся! Сегодня представляем кокпит Embraer ERJ-190-200LR р/н EW-399PO а/к "Белавиа"🇧🇾 📸 Александр Соц #рабочийкабинет _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA

+5

События⭐️ ☄️ Белорусская авиация получила настоящий подарок к наступающему 2026 году!🎄 Сегодня прибыла еще одна партия современных истребителей семейства Сухого - Су-30СМ2. ✔️Армия Беларуси🇧🇾 продолжает уверенно развиваться и по праву считается современной, благодаря регулярному поступлению новейшей техники, которая укрепляет её боеспособность и соответствует вызовам времени. 📸 Александр Соц ВоенТВ #события ✍️ Подписаться на AviaticA

+3

Авиапамятники⭐️ ✈️ МиГ-29 (9.13) б/н – «02» красного цвета с белым контуром, заводской номер 2960714318. Корпус двухцветной сине-голубой камуфляжной раскраски. Был построен в 1987 году, состоял на вооружении ВВС Республики Беларусь с бортовым номером «01» черного цвета. В 2021 году установлен на площадке возле КПП аэродрома Осовцы. Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖 🌍 Аэродром Осовцы - UMMO🇧🇾 📸 sky.n.planes #авиапамятники ___________ @AviaticA

+6

Моделизм🛠 🚁 Камов Ка-27ПЛ ВМФ СССР☭ Производитель: "Звезда" Масштаб 1:72 От автора: За основу взята модель Ка-27 от Звезды. Так как в коробке была модель, которая имеет черты разных модификаций (ПЛ и ПС), пришлось провести доработки: — постарался запилить кабину по примеру кабины от НЕОМЕГИ, добавил много мелочевки; — пилоты от Ми-24П; — по левому борту переместил передний иллюминатор ближе к заднему; — по правому борту убрал задний иллюминатор и дверь; — добавил поручни из проволоки; — сточил выхлопные сопла; — добавил трубки и шланги из проволоки; — добавил бомбодержатели по правому борту; — сделал кожухи надувных баллонетов по обоим бортам; — добавил баллоны для тормозной системы; — сделал опускаемую гидро-акустическую станцию (ОГАС) . Трос из велосипедной спицы. Краска по классике - Tamiya и Mr.HOBBY. Летчики окрашены темперой. Декали из запасов. Визеринг: масляные краски + тертые пастельные мелки. ⚙️ Иван Короткий #моделизм __________ @AviaticA

+6

События☝️ 20 декабря 2025г. в аэропорту Ташкента🇺🇿 споттеры и журналисты встречали первый в СНГ и в странах Центральной Азии борт А321XLR. ✔️Первым оператором ВС данного типа на пост-советском пространстве стала первая частная авиакомпания Узбекистана - Qanot Sharq (узб. Крылья Востока). Борт с регистрационным номером UK32112 взят в лизинг у корпорации Air Lease🇺🇸 и был доставлен прямо с завода Airbus в Гамбурге. В связи с погодными условиями - ливневый снег и отрицательная температура, не удалось организовать традиционную водную арку, тем не менее борт был торжественно встречен, презентован журналистам, а торжественные мероприятия и выступления генерального директора авиакомпании Моисея Васильевича Пака, представителей Концерна Airbus и руководства "Агенства гражданской авиации Узбекистана" завершились торжественным фуршетом и вручением памятных подарков. Qanot Sharq и Air Lease Corporation подписали договор 18 февраля 2025г, согласно которому компания Qanot Sharq получит в оперативный лизинг новые 3х A321XLR и 2х A321neo из портфеля заказов Air Lease в корпорации Airbus до конца 2027 года. ✈️Данный борт будет использоваться в основном на регулярном рейса в Лондон и для полётов по популярным азиатским курортным направлениям. Борт имеет конфигурацию 16C@45" + 174Y@31", матерчатые регулируемые сиденья шириной 18" с кожаными подголовниками и оборудованы индивидуальными розетками, установлена развлекательная система с доступом через персональные электронные устройства пассажиров, что позволяет вполне комфортно осуществлять перелёты на значительные расстояния. Основные характеристики этого типа: Длина: 44.51м Размах крыла: 35.80м Высота: 11.76м Диаметр фюзеляжа: 3.95м Ширина пассажирской кабины: 3.70м Длина пассажирской кабины: 34.44м Количество мест багажа: 9-10 паллет или контейнеров LD3-45W Максимальное расстояние с коммерческой нагрузкой: 8700 км Продолжительность полёта: до 11 часов Максимальный взлётный вес: 101.5т Крейсерская скорость: 0.82М ❗️Основное отличие XLR от А321Neo - наличие топливного бака на 12900л, установленного за отсеком основных стоек шасси (в 15-17 секциях) . 🌍 Международный аэропорт Ташкент UZTT🇺🇿 🗓 20 декабря 2025г. 📸 A_Varjat #события ✍️ Подписаться на AviaticA

Музыкальная Пауза🎵 Предлагаем вам послушать дуэт турбореактивных двигателей Соловьева Д-30 - постарайтесь не повредить динамики вашего гаджета😉🎶 ✈️ Ту-134А-3 ВВС Республики Беларусь🇧🇾 Посмотреть в высоком качестве👀 📹 sky.n.planes #музыкальнаяпауза #пятница @AviaticA

+4

Авиапамятники⭐️ ✈️ МиГ-29 - установлен в Парке Победы города Вологда, по ул. Сергея Преминина. Бортовой номер 33 "белый", на постаменте закреплена табличка с техническими данными МиГ-29. Истребитель доставлен из Липецка. Самолёт находился на вооружении с 1984 по 2014 год, участвовал в различных боевых конфликтах — войне в Афганистане и чеченских кампаниях. Машина прибыла в Вологду в разобранном виде. Установлен на постамент 6 мая 2016 года. 🌍 г. Вологда, Парк Победы🇷🇺 📌 Координаты 📸 sky.n.planes #авиапамятники __________ @AviaticA

+2

Интересно🔍 🇧🇾 Ми-2 р/н EW-492AO Витебского аэроклуба ДОСААФ проходит капитальный ремонт на Московском авиаремонтном заводе. Неутомимый труженик неба и учебная парта для белорусских вертолетчиков, блистая новой краской, уже тестируется в летно-испытательном подразделении (ЛИП). Вскоре воздушное судно вернется в родной аэроклуб, где продолжит служить верой и правдой в новой камуфляжной ливрее - 6 фото вертолета до ремонта на аэродроме в Куковячино📸 Ранее такую ливрею уже получил минский Ми-2 р/н EW-322AO. 🌍 Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ🇷🇺 🗓 Декабрь 2025г. 📸 МАРЗ #интересно __________ @AviaticA

Рабочий кабинет🗄 Экипаж Ту-134 с высоты желает вам продуктивной рабочей недели!🙌🏻 ✈️ Ту-134 ВВС Республики Беларусь🇧🇾 📹 Александр Соц #рабочийкабинет __________ @AviaticA

Яркие моменты🎇 Мягко касаемся вечера пятницы! ⚠️Внимание! Звук может вызвать экстаз. ✈️ Ан-26 ВВС Республики Беларусь🇧🇾 📹 Александр Соц #пятница @AviaticA

+1

DUBAI AIRSHOW 2025📡 ✈️ Cirrus Vision Jet 🇺🇸 от одноименной американской компании - воздушное судно оригинальной конструкции, совмещающее в себе всё самое лучшее из классов малой и бизнес авиации. Фюзеляж обтекаемой формы сделан из углеродного волокна, а планер, построенный по схеме с V-образным хвостовым оперением с расположением двигателя над фюзеляжем, имеет изящную обтекаемую форму. Следует отметить, что дизайнеры Компании отлично поработали не только над внешним видом, но и над функциональностью интерьера. ✅По словам Алексея Ланцеротто, менеджера по развитию бизнеса в Евроазиатском регионе компании, существует история- Когда представляли Vision Jet братьям Клампиерам, основателям Компании, они, посмотрев на размер салона сказали, - нам не нужен такой большой салон, мы планировали сделать небольшой персональный джет, на что командой конструкторов был дан ответ - мы не можем уменьшить салон, так как иначе заднее расположение двигателя нарушит весь баланс. Таким образом, персональный джет получил просторнейший салон с огромным местом для ног. Кстати, в базовую комплектацию входит вайфай с спутниковым доступом и 43" телевизор (вмонтирован в потолочную панель), к которому можно подсоединить Плейстейшн и играть на протяжении всего пути, если конечно картинка в больших панорамных окнах уже наскучила. ☝️Модель, кроме своего необычного дизайна еще интересна своей системой безопасности: Во-первых: Vision Jet первые получили одобренную FAA систему SafeReturn от Гармин (Безопасное возвращение), которая позволяет автоматически вернуться в аэропорт вылета нажатием одной нопки. Во-вторых, установленная в переднем отсеке парашютная система CAPS (Cirrus Airframe Parachute System), гарантирует безопасное приземление кабины даже пр разрушении воздушного судна в воздухе. ℹ️ Основные данные: Экипаж: 1-2 пилота Вместимость: 7 человек Максимальный взлётный вес: 2727 кг Вес пустого: 1610 кг Максимальный допустимый вес без учёта топлива: 2223 кг Запас топлива: 907 кг Размеры: - Размах крыла: 11.79м - Длина: 9.42м - Высота: 3.32м - Ширина кабины: 1.56м - Высота кабины: 1.24м Двигатель: 1х Williams International FJ33-5A Тяга: 835 Кгс Длина разбега: 620м Взлётная дистанция при высоте препятствий в 50 фт: 973м Длина пробега: 496м Вертикальная скорость подъёма: 1609 фт/мин Практический потолок: FL310 Максимальная крейсерская скорость: 311 узлов Скорость сваливания с выпущенным закрылками: 67 узлов 📸 A. Varjat #dubai2025 ✍️ Подписаться на AviaticA

DUBAI AIRSHOW 2025📡 ✈️ SAAB GlobalEye 🇸🇪/🇦🇪 ✈️Многоцелевой самолёт раннего обнаружения и управления (AEW&C) разработан шведской компанией SAAB на базе Bombardier Global 6000. Сборка осуществляется на дочернем предприятии SAAB в Индустриальном парке Тавазун (Абу-Даби). ✔️Разработка системы берёт своё начало в 1994 году, когда началась практическая реализация радара раннего обнаружения EriEye для использования на самолётах SAAB 340 для ВВС Швеции (выпущено 12 едениц в 1997-1999 годах). Особенностью радара является статическая 10 -метровая антенна, устанавливаемая над фюзеляжем, в отличие от более ранних систем с вращающейся антенной (как на E-3 или А-50). По сравнению с предшественниками, SAAB GlobalEye, оборудован не только усовершенствованной системой EriEye ER, позволяющей определять цели меньшего размера на больших расстояниях в условиях активных радиопомех, определять источники радиоэлектронного излучения и автоматически их анализировать, но и отдельным радаром для водных целей (производства итальянского концерна Leonardo), позволяющим определять такие цели, как водные мотоциклы и даже перископы в надводном положении. Для наземных целей используется интеллектуальная система слежения за движущимися целями с электроуправляемыми оптическими и инфракрасными датчиками для их распознавания. 👆SAAB GlobalEye может выполнять миссии как с операторами на борту, так и в автономном режиме с дистанционным управлением с земли. ℹ️ Основные данные: Экипаж: 2- пилота. Дальность обнаружения целей: до 650км Места операторов - вдоль бортов. Зона отдыха: 5 мест Длительность миссии: более 11 часов Высота полёта: до FL350 Минимальная длина ВПП: 2150м Построено: 5 бортов (2020-2024г) для ВС ОАЭ, в процессе производства - для ВВС Швеции. 📸 A. Varjat #dubai2025 ✍️ Подписаться на AviaticA

+5

Авиапамятники⭐️ ✈️ МиГ-15 УТИ б/н – «05», цифры красные без окантовки, корпус – верхняя часть – двухцветной зелёно-коричневой камуфляжной раскраски, нижняя – небесного цвета, установлен на пилоне, направленном вверх (шасси убрано) «в память о подвиге воинов Советской Армии, которые освобождали малечские края в середине июля 1944 года, в центре Лукомера». На передней подставке пилона – доска с текстом: "Личному составу 927 Кенигсбергского Краснознаменного ордена Александра Невского ИАП от шефов" и шеврон 927 иаб. Ранее данный самолёт «служил мишенью на 203-м полигоне». Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖 🌍 д. Лукомер, Березовский р-н, Брестская обл.🇧🇾 📌 Координаты 📸 sky.n.planes #авиапамятники ___________ @AviaticA

+1

DUBAI AIRSHOW 2025📡 ✈️ Ил-76МД-90А ✈️ На Авиашоу корпорацией ОАК, входящей в Ростех 🇷🇺 в числе прочих статических экспонатов был представлен тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А, который является глубокой модернизацией самолета Ил-76МД. Самолет предназначен для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов, эвакуации раненых и больных. Возможна установка оборудование пожаротушения. ✔️ Основные отличия от предшественника: - Двигатели ПС-90А-76; - Конструктивно единое крыло (предыдущие версии состояли из отдельных левой и правой консолей); - Увеличена в 1.5 раза грузоподъёмность; - Увеличена грузоподъемность тельферов до 6т (суммарный вес груза при погрузки тельферами = 10т); - Переработано шасси и тормозная система; - Полностью "стеклянная" кабина, что позволило увеличить безопасность и читаемость приборов, особенно при ночных полётах; - Совмещённое управление предкрылками и закрылками; - Изменено рулёжное устройство для более удобного управления ВС при нахождении на земле. Летно-технические характеристики: ℹ️ Максимальный взлётный вес: 210000кг; Длина: 46.6м; Высота: 14.42м Размах крыла: 50.5м; Практическая загрузка: 60000кг; Объем грузового отсека: 321м3; Размер грузовой кабины - длина: 20м (без рампы) / 24.54м (с рампой); - ширина: 3.45; - высота: 3.40м. Вместимость: - 126 десантников; - 145/225 (при установке второй палубы) - человек; - 114 пострадавших. Экипаж: 5 человек Дальность с загрузкой в 52т: 5000км; Перегоночная дальность: 9700км; Двигатели: 4х ПС-90А-76 16000Кгс; Практический потолок: 12200м; Крейсерская скорость: 750-780км/ч; Минимальная длинна ВПП: - посадочная: 960м; - взлётная при максимальной загрузке: 1540м; Заявленный ресурс: 30лет/10000 взлетов/посадок/30000 лётных часов 📸 A. Varjat #dubai2025 #рабочийкабинет ________ ✍️ Подписаться на AviaticA

События☝️ 7 декабря мир отмечает Международный день гражданской авиации - праздник, учреждённый в 1996 году. С тех пор этот день стал значимым событием для всех, чья жизнь связана с небом. ✔️ Гражданская авиация играет важнейшую роль в развитии экономики и общества: она соединяет регионы и страны, способствует развитию туризма, международной торговли и культурного обмена. 👌Этот день - прекрасный повод сказать "спасибо" всем, кто делает полёты возможными: пилотам, бортпроводникам, инженерам, авиадиспетчерам, техническому персоналу и многим другим профессионалам, которые каждый день работают на благо авиации. Поздравляем с праздником и желаем безопасных полётов, успешных рейсов! Спасибо вам!🎉 На видео фрагмент захода на посадку в Национальный аэропорт Минск глазами гражданских пилотов авиакомпании "Белавиа". 📹 Александр Соц #события ________ ✍️ Подписаться на AviaticA