Авто.ру | Новые машины

Захромел, но не захромал: новый Geely Monjaro показали без камуфляжа 😘 Кроссовер стал заметно крупнее: длина выросла на 160 мм, ширина — на 65 мм, высота — на 80 мм. Внешность при этом осталась узнаваемой, только добавили ещё (не)много хрома. На выбор будет две версии. Бензиновая получит 2,0-литровый турбомотор на 290 л.с., гибридная — такой же двигатель, но на 218 л.с. Максимальная скорость — 210 и 190 км/ч соответственно. Остальные характеристики раскроют ближе к премьере. Как вам новый Monjaro? 🔥 — Получилось классно 🤔 — Надо посмотреть вживую 👎 — Старый нравился больше 🤝 — Без разницы

Агент 07, к вашим услугам: Avatr готовят к запуску в России Для России готовят гибридный Avatr 07 мощностью 492 л.с. На электротяге он сможет проезжать до 220 км, а общий запас хода составит до 1000 км. Премьера кроссовера намечена на осень, а продажи должны стартовать до конца 2026 года. В Китае Avatr 07 стоит от 219,9 тысячи юаней — около 2,65 млн ₽. Российскую цену пока не объявили. Ждёте 07 у нас? 🔥 — Да, интересная новинка 🤔 — Сначала жду цену 👎 — Не мой вариант

(poll without text)

+1

Тысяча и один километр: Geely привезла в Россию новую версию гибрида Geely EX5 EM-R стал самым доступным в семействе EX5 в России — от 3 464 990 ₽. Колёса крутит электромотор на 218 л.с., а 1,5-литровый бензиновый двигатель на 99 л.с. заряжает батарею и напрямую с колёсами не связан. Заявленный запас хода — до 1000 км по циклу NEDC, расход топлива — 4,5 л на 100 км. Уже в базе есть зимний пакет, шесть подушек безопасности и электронные помощники. Взяли бы Geely EX5 EM-R за 3,5 млн ₽? 🔥 — Да, цена супер 👎 — Нет, выбрал (-а) бы другое

Не G9, а целый G-класс: Stelato раскрыл цену нового внедорожника в Китае 🤨 Это первый полноразмерный внедорожник во всём альянсе HIMA, куда также входят Luxeed, Aito, Maextro и Shangjie. В салоне может быть пять мест в два ряда или шесть мест в три ряда. У шестиместной версии G9 — раздельные кресла по схеме 2+2+2. А среди опций есть встроенная палатка на крыше, выдерживающая до 260 кг. «Электричка» проезжает до 728 км, а гибрид — до 405 км на электротяге и больше 1 366 км суммарно. У обеих версий G9 полный привод и 594 л.с. В Китае модель стартует от 439 800 юаней — около 5,3 млн ₽. Какую версию выбрали бы? ⚡ — Электрическую 🔥 — Гибридную 🤔 — Сначала посмотреть бы вживую

(poll without text)

(media without text)

Первый электрический Volkswagen ID.Era уже выехал на тесты Кроссовер ID.Era 5X сфотографировали всего через сутки после анонса. Он выполнен в том же стиле, что и остальные модели линейки, но есть странность: над лобовым стеклом тестовой машины не видно лидара, хотя на тизере он был. Для модели подтвердили продвинутые помощники водителя с лидаром. В отличие от других ID.Era, 5X будет полностью электрическим. О моторе, батарее и размерах пока ничего не рассказали. Известно только, что кроссовер, скорее всего, будет среднеразмерным.

+1

Обновлённый Geely Monjaro заметили на тестах 🥱 Под камуфляжем всё ещё узнаётся привычный силуэт модели, но по фотографиям задняя часть выглядит массивнее и имеет другое остекление. Скорее всего, на тесты вывели подзаряжаемый гибрид: с разных сторон кузова видны лючки бензобака и зарядного порта. В салоне пока не видно никаких изменений. О технике и дате премьеры тоже пока ничего не известно. Как вам нынешний Geely Monjaro? 🔥 — Классная машина 🤔 — Ничего особенного 👎 — Вообще не нравится

Что для вас главный ред-флаг при выборе новой машины? 🚩

+2

Ой, Wey! Раскрыто оснащение V9X для России Флагманский V9X длиной 5,3 метра выдаёт 598 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды. На электричестве гибрид проезжает до 270 км, а суммарный запас хода — до 1200 км. В салоне — три ряда и шесть мест. У всех кресел есть подогрев, вентиляция и массаж. Также V9X получит пневмоподвеску, подруливающие задние колёса, дополнительный антикор и пакет подогревов для российских условий. У дилеров модель должна появиться уже осенью, а цены назовут ближе к старту продаж. Что важнее в большом семейном кроссовере? ❤️ — Комфорт 🫡 — Безопасность 🔥 — Запас хода 🤔 — Напишу в комментариях

Показали большой Xpeng G9L — и машины этого бренда можно ждать в России 🫠 Пятиместный кроссовер длиной 5,12 м представят в электрическом и гибридном вариантах. Электроверсия проедет до 805 км и получит 367 л.с. с задним приводом или 585 л.с. с полным. Девяти минут зарядки хватит на 450 км пути. Гибрид получит 1,5-литровый турбомотор-генератор на 150 л.с. Заднеприводная версия будет развивать 286 л.с., а полноприводная — 504 л.с. В салоне — холодильник, проекционный дисплей и кресла с 91 датчиком давления, которые подстраиваются под пассажира. И всё это — примерно за 3,5 млн рублей в Китае. Чуть ранее стало известно, что дебютными моделями Xpeng на российском рынке станут электрические кроссоверы G6 и G9 с сервисами Яндекса. У Xpeng уже появился русскоязычный сайт, судя по которому поставками электрокаров займётся компания «Яндекс Электро». Рассмотрели бы Xpeng G9L? 🔥 — Взял (-а) бы не глядя 👎 — Не заинтересовал

Tenet Plus L4 предложит выбор между стилем и элегантностью 🫤 Уже в базовой комплектации «Стайл» будут шесть подушек безопасности, зимний пакет, два экрана, беспроводная зарядка, бесключевой доступ, круиз-контроль и задние парктроники. В «Элеганте» появятся камеры кругового обзора, панорамный люк и больше водительских помощников. У обеих версий — 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и шестиступенчатый «робот». Цены и дату старта продаж назовут позже. Какая комплектация подошла бы вам? 🔥 — «Стайл» 😎 — «Элегант» 🤔 — Никакая, выберу что-то другое

Evolute i-Joy: радость только в названии... или нет? ⚡ По сравнению с первым поколением электрокроссовер заметно эволюционировал. Проверили, насколько удачным получилось обновление, как теперь едет i-Joy и для кого он вообще подходит. Смотрите на YouTube и в VK Видео ▶️

Первая электрическая Jetta почти готова к старту 👀 Новинка получит минималистичный дизайн, который многим напоминает Tesla Model 3. В салоне почти не осталось физических кнопок, а отдельной приборной панели нет. Седан будет переднеприводным и получит один из двух электромоторов — на 154 или 197 л.с. Остальные подробности пока не раскрыли. Насколько Jetta M6 похожа на Tesla Model 3? 🔥 — Очень похожа 🤔 — Есть общие черты 👎 — Вообще не вижу сходства

+2

Легендарной студии Criterion Games исполнилось 30 лет 🏎️ GTA, NFS, Burnout — наследие этой студии вы точно знаете. Разобрались в главных страницах истории Criterion и погрустили по тому, как она заканчивается. А вот историю отдельных машин лучше изучать в Отчёте Авто.ру)

Насколько знакомая ситуация? 💯 — Один в один 🫡 — Батя сказал — надо делать 😎 — Первая машина куплена самостоятельно

В этот раз почти ничего не угадали 🧐 Но признаём: мы действительно выбрали варианты посложнее. Правильные ответы показали на фото — проверяйте себя. Как вам рубрика и что делаем с ней дальше? 🔥 — Продолжайте в том же духе 👍 — Хочу ещё, но немного проще 🤔 — Предложу в комментариях

Tenet попрощался со своим самым доступным кроссовером T4 перестали выпускать на калужском заводе АГР примерно через год после запуска. Теперь марка делает ставку на удлинённый T4L. Цены стартуют от 2 259 000 ₽, а на T4 — от 2 169 000 ₽. Здесь тот же 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и шестиступенчатый «робот», но больше места в салоне и багажнике. Правда, полного привода у T4L нет. Какой вариант выбрали бы? 🔥 — Более компактный T4 👍 — Просторный T4L 🤔 — Другой кроссовер

Ждали ухода из РФ, а дождались... двух новинок от VGV 🤨 Кроссовер U70 Plus, получил доработанную ходовую и улучшенную шумоизоляцию. По технике — 1,5-литровый турбомотор мощностью 146 л.с. Расход — 7,5 л на 100 км. Из опций — мультимедиа на 10,25 дюйма, подогрев передних сидений, руля, стёкол, зеркал и форсунок стеклоомывателя. Второй новинкой стал пикап Sinotruk Bolden S7. Подробности о нём, а также цены и сроки начала продаж обеих моделей объявят позже. Слышали раньше о VGV? 🔥 — Да 🤝 — Где-то встречал(-а) 🤔 — Узнал(-а) только сегодня