Победитель в номинации «Советская классика» — Москвич 400-420А. Открытая модификация первого послевоенного массового автомобиля Московского автозавода. Выпуск кабриолетов был связан в том числе с дефицитом листового металла: открытая конструкция кузова позволяла сократить его расход. Сегодня сохранившиеся 400-420А встречаются значительно реже закрытых Москвичей 400-420 Полный отчет со II Конкурса Автокультуры