Сколько стоили услуги дореволюционных ярославских таксистов? До появления в городе трамвая перед ярославцами всегда стоял выбор: добираться до точки назначения пешком или же с относительным комфортом доехать с извозчиком. Понятное дело, что рабочие выбирали первый вариант в 99% случаев. Почему? Было бы безрассудством тратить деньги на извозчика при довольно низком заработке. Например, от Ярославской Большой мануфактуры извозчик взял бы с пассажира за проезд до центра 70 копеек. Для сравнения — билет на трамвай за тот же путь стоил 6-7 копеек. Если пассажир просил извозчика отвезти его, допустим, с Ильинской (ныне — Советской) площади до депо добровольцев (ныне — площадь Труда), такая поездка обошлась бы ему от 30 до 40 копеек. Ну и чтобы понимать контекст, нужно знать зарплаты. Рабочий ЯБМ зарабатывал порядка 15 рублей*, а условный сторож — от 8 до 12. Про горничных и говорить нечего: их жалование лишь иногда доходило до 8 рублей. Другие, но не менее интересные финансовые аспекты из жизни наших предков обсудим уже завтра на благотворительной лекции. Помогать мне будет медиатор команды «Текстиль» Елизавета Чижова. Встречаемся в 15:00 в духовно-просветительском центре «Ставрос». *1 дореволюционный рубль ~ 1311 современных рублей. 📍Купить билеты: qtickets.ru/event/252802