Не знаю, как у зумеров или у альфа. Но у нас, кто мы там, кому 33-38, всегда приоритетом в начале взрослой жизни была покупка авто. Не потому, что это роскош. Авто давал свободу. Реальную. И резко повышал вариативность возможного заработка. От того, чтобы побомбить на Думской, до того, чтобы просто поехать за стеклом в КБ и быть более полезным. Когда нам было по 16, были бесконечные эти разговоры типа: Ну я себе куплю рейндж вог Или там инфинити Или порш или би эм дабл ю У меня нет никого из знакомых, кто приобрел бы такие тачки в самом начале. Есть только те, кому бати / мамы / дяди купили. В основном это выбор падал на люто всосанные гольфы, праворульные грыжи, ладу. У меня был логан. Купил у бати. Но конечно, конечно. К 35 ты уже обычно точно поездил какое-то количество раз на объеме двигателя 3.0. И конечно тебе уже в целом поебать на расход. Бензин, к слову, всегда был дорогим. Никогда не помню момента, чтобы не душила жаба. Помню эти заправки логана на 300р на день. К чему я это. Вылезла реклама. Авто из Китая. Зашел, написал от 3.0 и какие-то ссаные 250 лс. И? 4 млн 490 тыс руб надо заплатить гос-ву за то, что ты в целом норм пацан. Да ебись оно все конем. Инвойс 1.9 За ввоз 4.49 А ведь это еще даже не конец этого прикола. Только первый год. Короче, вот мы и вернулись к началу. Только праворульных грыж 3.0 уже почти не осталось. Но вообще. Вообще. Если вы очень молоды - берите тойота руми, спаду, тенет, кию, берите то, на что хватит бабла. Тачка дает свободу.