📑 Сводка событий от 17 сентября 2026 🛬 Ошибки при взлёте и посадке [ПАО «Аэрофлот», A-320 RA-73774, Москва (Шереметьево) – Челябинск (Баландино), AFL1420] — после посадки выкатывание в разворотном кольце ВПП 09, отбуксирован на стоянку. ⚙️ Отказы систем и индикации [АО «Ютэйр-Вертолётные Услуги», Ми-8 RA-22438, Алыкель – Алыкель, UTH9915] — отказ основного авиагоризонта в полете, посадка в Алыкеле благополучна. [АОН, C-182 RA-1271G, рейс RA1271G] — на стоянке экипаж сообщил, что генератор не подает напряжение, выполнено выключение. 🛰️ Отказы навигации и связи [ПАО «Аэрофлот», A-333 RA-73785, Москва (Шереметьево) – Новосибирск (Толмачево), AFL1548] — уход на второй круг в Новосибирске из-за потери сигнала GPS и расхождения данных ветра, последующая посадка штатно. 🧰 Прочие технические неисправности [АО «Авиакомпания Азимут», Su-95 RA-89149, Минеральные Воды – Стамбул, AZO6075] — возврат на стоянку с места запуска по технической причине, вылет не выполнен. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА [ООО «Авиакомпания «Победа», B-738 RA-73307, Нижнекамск (Бегишево) – Санкт-Петербург (Пулково), PBD528] — сообщение о возможном столкновении с птицей после взлета, следов на ВПП не обнаружено. [АО «Авиакомпания «Сибирь», B-737-800 RA-73411, Москва (Домодедово) – Новосибирск (Толмачево), SBI2529] — после прилета обнаружены следы столкновения с птицей на лопатках вентилятора двигателя №1. [АО «Авиакомпания «Сибирь», А-320neo RA-73403, Москва (Домодедово) – Новосибирск (Толмачево), SBI3033] — доклад о возможном столкновении с птицей на высоте 10000 футов, параметры полета в норме. [АО «Авиакомпания «Сибирь», B-737-800 RA-6401, Якутск – Иркутск, СБИ6402] — по послеполетному осмотру в Иркутске выявлены следы попадания птицы на левом горизонтальном стабилизаторе. 💡 Световые и визуальные помехи [АО «Авиакомпания Россия», RRJ-95 RA-89129, Сыктывкар – Москва (Шереметьево), SDM6408] — на высоте 9000 футов экипаж доложил об освещении лазером зеленого цвета, полет продолжен. Воздушная яма. Подписаться на канал