📑 Сводка событий от 29 октября 2026 📝 Прочие инциденты [Эксплуатант не указан, У-2С, рег. не указан, маршрут не указан] — вход в ограниченную зону ВОЗ-815 на высоте 21 000 м; зафиксировано нарушение правил использования воздушного пространства. [S7 Airlines, Embraer E170 RA-02871, Братск — Иркутск — Чита, SBI6444] — объявлен сигнал срочности из-за малого остатка топлива; посадка в Чите выполнена благополучно. 🚪 Проблемы с дверями и люками [Аэрофлот, Boeing 777 RA-73140, Москва (Шереметьево) — Архангельск, AFL324] — срабатывание сигнализации открытия переднего багажника; после слива топлива экипаж вернулся в Шереметьево. 🛰️ Отказы навигации и связи [Россия, Sukhoi Superjet 100 RA-89057, Санкт-Петербург (Пулково) — Казань, SDM6593] — отказали оба комплекта ответчиков, допуск RVSM утрачен; полёт продолжен на FL290. [Северный Ветер, Boeing 737-800 RA-73316, Калининград (Храброво) — Санкт-Петербург (Пулково), NWS282] — отказали основной и резервный ответчики ВРЛ; полёт продолжен в Пулково. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты [Аэрофлот, Airbus A320 RA-73746, Москва (Шереметьево) — Архангельск, AFL1334] — возврат на стоянку по технической причине. [Sichuan Airlines, Airbus A330-300 B-308F, Санкт-Петербург (Пулково) — Чэнду, CSC3816] — возврат в Пулково из-за заболевшего пассажира. [Авиапром, Ил-114, рег. не указан, Якутск — Якутск, XAV9073] — на исполнительном старте экипаж сообщил о технической неисправности и зарулил на стоянку. 💡 Световые и визуальные помехи [Свердловск Эйр, Airbus A320 RA-73833, Стамбул — Москва (Домодедово), SVR784] — экипаж сообщил об освещении зелёным лазером; полёт продолжен. [Россия, Sukhoi Superjet 100 RA-89052, Волгоград — Санкт-Петербург (Пулково), SDM6116] — экипаж наблюдал странное свечение и круги выше эшелона полёта. [Россия, Sukhoi Superjet 100 RA-89022, Нижний Новгород (Стригино) — Москва (Шереметьево), SDM6187] — экипаж сообщил об освещении зелёным лазером; полёт продолжен. Воздушная яма. Подписаться на канал