Меры поддержки отрасли БАС будут усовершенствованы. Минпромторг России провел сбор мнений и предложений по мерам поддержки отрасли БАС. По результатам обсуждения в Совете АЭРОНЕКСТ были сформулированы и направлены следующие предложения: 1️⃣ Повысить эффективность финансирования ОКР на разработку импортозамещающих БАС и компонентов путем компенсации затрат на ОКР только по факту его выполнения после подтверждения уровня локализации продукта и подтверждения его рыночной применимости путем объективной практической апробации в составе конечного изделия (системы). 2️⃣ Повысить эффективность финансирования НИОКР на разработку перспективных технологий путем формирования тематик через обоснованный заказ технологий производителями БАС и компонентов, софинансированием таких НИОКР и компенсацией размера софинансирования по факту подтверждения функциональной применимости результата НИОКР. 3️⃣ Запустить меру поддержки в виде компенсации заказчику авиационных работ или воздушных перевозок грузов с применением БАС до 30% стоимости выполненной работы. Такая мера стимулирует масштабирование рыночного применения БАС и переход бизнес-процессов системных заказчиков от устаревших и малоэффективных средств и методов выполнения работ на эффективные методы с применением автоматизированных и автономных систем. 4️⃣ Запустить меру поддержки для разработчиков гражданских БАС, включая резидентов НПЦ, в виде компенсации разницы стоимости импортных компонентов, на основании сведений ФТС, и более дорогих отечественных компонентов, включенных в реестр российской промышленной продукции, приобретаемых российскими производителями БАС и компонентов в течение 3-5 лет. За такой срок производитель компонента должен привести цену к рынку за счет увеличения серийности. При этом необходимо стимулировать производителей выкупать сначала отечественные решения, при недостатке мощностей в Российской Федерации докупать импорт. Рекомендовать включать в КД допустимые отечественные аналоги с приоритетом закупки и применения. Мера стимулирует производителей компонентов увеличивать выпуск и снижать цены. По истечении 5 лет все меры поддержки прекращаются, что будет стимулировать разработку новых продуктов и компонентов. 5️⃣ Запустить меру поддержки, компенсирующую российским производителем БАС и компонентов расходы на участие в испытаниях, практических экспериментах и апробациях российских технологий и решений, проводимых по поручениям Минпромторга России, направленных на измерение технических характеристик, установления соответствия реальных характеристик заявленным при получении грантов и субсидий, в том числе при сравнении с иностранными образцами. Мера позволит создать механизм объективной натурной верификации и приемки результатов ОКР, выполненных с привлечением бюджетного финансирования. 6️⃣ Сформировать и утвердить актом Правительства Российской Федерации единый план мероприятий по совершенствованию законодательства в области беспилотных авиационных систем со сроком реализации 2026-2030 гг. Такая мера стимулирует инвестиционную и предпринимательскую активность, главным фактором которых является предсказуемость. Отсутствие общего сводного плана мероприятий по совершенствованию законодательства усложняет бизнес-планирование и сроки возврата инвестиций. Замещение частной инициативы государственными средствами также не гарантирует их плановое и эффективное расходование. 7️⃣ Запустить на трехлетний период меру поддержки в виде компенсации эксплуатанту БАС части затрат, на обучение операторов БАС в составе с БВС с максимальной взлетной массой более 30 кг Мера позволит сократить «кассовый разрыв» эксплуатантов «средних» и «тяжелых» БВС между затратами на дорогостоящую подготовку аттестованных специалистов авиационного персонала и отложенными доходами, которые эксплуатанты таких БАС начнут получать в условиях неразвитого рынка. #МерыПоддержки #нормативка Подписывайтесь на «Аэронекст»!