27 октября 1984 года состоялось официальное открытие сквозного движения поездов по основной части Байкало-Амурской магистрали. Это был настоящий «проект века» и «магистраль в будущее». БАМ проходит севернее трассы Транссибирской магистрали, ответвляясь от неё в Тайшете, пересекает Ангару в Братске, пересекает Лену в Усть-Куте, проходит через Северобайкальск, огибая с севера озеро Байкал, затем проходит через Тынду, пересекает Амур в Комсомольске-на-Амуре и заканчивается на берегу Тихого океана в Советской Гавани. Строительство магистрали стартовало ещё в 1930-е, но прервалось к началу войны. В 1974 году БАМ стал всесоюзной ударной комсомольской стройкой. В наше время БАМ расширяется и модернизируется. Смотрите: Советские прорывы: вдохновение для будущего. БАМ - стройка века Главный день. БАМ - стройка века Военная приёмка. Военный БАМ 1 часть 2 часть 3 часть 🔗 Мы в MAX @zvezdalive