29 сентября 1984 года, в 10 часов 10 минут по московскому времени на разъезде Балбухта Каларского района Читинской области было уложено «золотое звено» БАМа, соединившее все участки Байкало-Амурской магистрали в единое целое. В этот день произошла встреча бригад Александра Бондаря и Ивана Варшавского на разъезде Балбухта. После укладки последнего, «золотого» звена открыто сквозное движение поездов на всём протяжении Байкало-Амурской магистрали. В наше время БАМ расширяется и модернизируется. Смотрите: Советские прорывы: вдохновение для будущего. БАМ - стройка века Главный день. БАМ - стройка века Военная приёмка. Военный БАМ 1 часть 2 часть 3 часть 🔗 Мы в MAX @zvezdalive