20 октября 1959 года лётчик-испытатель Георгий Иванович Лысенко выполнил первый полёт турбовинтового пассажирского самолёта Ан-24 для авиалиний малой протяжённости. Самолёт был разработан в ОКБ Олега Константиновича Антонова. Полёт прошёл штатно, самолёт смог набрать высоту 2500 м. По воспоминаниям Лысенко, взлёт и посадка были очень мягкими. После первого полёта выяснилось, что самолёт требует доработок. Характеристики первого прототипа не достигали параметров, указанных в техническом задании. Нарекания вызывали работа шасси и двигателей, аэродинамика и недостаточная энерговооружённость. В ходе устранения замечаний носовую часть сделали более обтекаемой, крыло оснастили новыми закрылками, электрическое управление носовой опорой заменили на гидравлическое. Также на самолёте установили подфюзеляжный гребень для улучшения штопорных характеристик. Серийное производство самолёта началось в начале 1962 года на заводе Nº473 в Киеве. Ан-24 выпускался с 1959 по 1979 год, всего было произведено 1367 единиц.