29 сентября 1951 года состоялся первый полёт фронтового истребителя МиГ-17Ф (СФ), лётчик-испытатель 1-го класса Александр Николаевич Чернобуров. Новую модификацию МиГ-17 оснастили двигателем ВК-1Ф, снабженным форсажной камерой. Передняя часть фюзеляжа была заимствована у МиГ-15бис, а заднюю изготовили заново, подогнав под форсажную камеру. Также была доработана топливная система. Крыло, шасси и некоторые другие агрегаты взяли у СИ-02. Самолёт получил бортовой номер 850 и заводской шифр СФ.