6 сентября 1966 года состоялся первый полёт опытного вертолёта-крана Ми-10К. Машину пилотировал экипаж под командованием лётчика-испытателя Василия Петровича Колошенко. Серийное производство Ми-10К началось в 1975 году на Ростовском вертолётном заводе и продолжалось два года. Всего было построено 17 новых вертолётов, и 4 переоборудовано из Ми-10. Ми-10К активно применялись для транспортных перевозок, монтажа буровых установок в газонефтепромысловых районах Восточной Сибири и Крайнего Севера, а также для уникальных монтажных работ при строительстве промышленных объектов и установке телевизионных вышек.