23 июля 1940 года лётчик-испытатель Павел Яковлевич Федрови поднял в воздух прототип УТИ-26 — будущего учебно-тренировочного истребителя ЯК-7УТИ. Испытания проходили на двух экземплярах — УТИ-26-I (первый полёт 23 июля) и УТИ-26-IІ (первый полёт 16 сентября 1940). Они отличались доработками оперения и шасси. УТИ-26 создавали на базе истребителя И-26 (ставшего Як-1), чтобы готовить лётчиков именно под этот тип машины. В конструкции пришлось сместить крыло назад для лучшей центровки и внести другие изменения под двухместную кабину с двойным управлением. Самолёт запустили в серию как ЯК-7УТИ. Первый полёт серийной машины состоялся 18 мая 1941 года — за штурвалом был П.Я. Федрови. За 1941-1944 годы построили 6399 самолётов семейства Як-7, включая и учебные Як-7УТИ (186 самолётов), и боевые модификации. ВОЕВОДА ВЕЩАЕТ теперь и в MAX