21 июля 1966 года состоялся первый полёт Ту-134 с двигателями Д-30 (бортовой номер СССР-65602). До этого первые прототипы Ту-134 (тогда ещё обозначавшийся как Тy-124A) летали с двигателями Д-20П-125. Но у них была недостаточная мощность. Поэтому для серийных машин решили поставить более совершенные Д-30 (их разработало ОКБ П.А. Соловьёва). У новой силовой установки была взлётная тяга 6300 кгс. Позже появились более совершенные версии: например, Д-30 второй серии уже имели реверс тяги, а Д-30 третьей серии — дополнительную ступень компрессора, что помогало сохранять тягу в сложных условиях (в том числе на высокогорных аэродромах и при высокой температуре воздуха). ВОЕВОДА ВЕЩАЕТ теперь и в MAX