🪜Бизнес уходит со своих складов Компании все чаще отказываются от собственной логистики и переключаются на посредников для транспортировки и складирования товаров. В конечном итоге до 10% всех операций бизнес передает на аутсорсинг. За последний год рынок этих услуг увеличился на 19%, достигнув отметки в 652 миллиарда рублей. Таким образом организации стремятся сократить издержки из-за дорогих кредитов и нестабильного спроса. Высокие ставки делают невыгодным строительство складов и покупку транспорта. Гораздо разумнее платить только за фактически оказанные услуги, превращая постоянные издержки в переменные. Парадоксально, но на рынке наблюдается дефицит качественных складских помещений и рост доли пустующих площадей (6,1% в Москве и 3,6% в Санкт-Петербурге). 3PL становится гибким решением, позволяющим не зависеть от этих колебаний. Потребитель в целом выигрывает от такого тренда. Оптимизация цепочек поставок в конечном счете в теории ведет к повышению качества сервиса без роста цен. К тому же плюс могут получить отдаленные регионы России. Для них аутсорсинг логистики — это не просто вопрос удобства, а ключевой фактор экономического роста. В таких регионах, как Сибирь и Дальний Восток, сохраняется нехватка складов. Крупные федеральные логистические операторы, строя свои распределительные центры, фактически создают инфраструктурный каркас, к которому может подключиться локальный бизнес. @cashruss Русские деньги теперь в MAX
Зона особого внимания
Subscribers
154K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
11.0%17K avg views
Posting
8.6/day
last 1 day ago
Reactions per 1K views
0.0
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 18 May 2026, 08:59 | 0 |
| 27 Oct 2026, 01:41 | 17.5K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)