Зона особого внимания

💰Сколько стоит «Ковер» для авиаотрасли? Сегодня ночью 13 аэропортов РФ прерывали работу из-за угрозы БПЛА. Авиагавани Орска, Бугульмы, Казани, Нижнекамска, Оренбурга, Самары, Уфы, Иваново, Пскова, Саратова и Петербурга вводили ограничения на полеты после 4:30 утра. В Москве и Нижнем Новгороде рейсы отправляли и принимали по согласованию с «соответствующими органами». К сожалению, для России это новая нормальность. ВСУ с начала марта каждый день отправляют сотни БПЛА на территорию РФ, блокируя полеты. Безопасность пассажиров бесценна, но дорого обходится авиакомпаниям и аэропортам. В 2025 году лоукостеры оценивали каждый лишний час, проведенный в воздухе или на запасном аэродроме, в 800 тыс. рублей. А каждый отмененный рейс — от 1,5 млн и до 20 млн рублей. В 2026 году издержки могли вырасти из-за подорожания авиатоплива и стоянки, инфляции и других факторов. В августе 2025 года Пулково оценил потери от долгосрочного (2-3 дня) закрытия гавани в 100-150 млн рублей. Чтобы избежать подобного коллапса, власти придумали новые режимы полетов, которые позволяют не прерывать авиасообщение даже во время атак БПЛА. Также авиагавани получают компенсации из бюджета. С перевозчиками сложнее. Министр транспорта Андрей Никитин в январе прямо заявил, что государство не планирует компенсировать авиакомпаниям убытки. А это значит, что риски они закладывают в цену билетов. @cashruss Русские деньги теперь в MAX