Вопрос на который мне всегда сложно ответить это какая самая любимая/крутая советская машина у меня в коллекции. Но в этом году ответить на этот вопрос будет легко - это ВАЗ 2121 НИВА! Машину создали и выпустили первые 50 штук ровно 50 лет назад. Почему Нива уникальна? Прежде всего, потому, что это вклад советского автомобилестроения в мировую историю автомобилестроения, так как Нива стала родоначальником целого класса автомобилей - компактного городского SUV, с несущим кузовом. На момент ее создания и первые лет 5-10 у Нивы фактически даже конкурентов не было. Именно поэтому модель завоевала практически весь мир. И сегодня Ниву можно встретить в самых неожиданных местах во всем мире. Я помню как в нашем большом дворе стояла всего одна такая Нива, белая, и мы с ребятами всегда ее рассматривали, заглядывали в окна, мечтали… Мне посчастливилось приобрести уникальный экземпляр советской Нивы, 1978 года с пробегом всего 8 тыс км, в редком достаточно цвете Примула. Я считаю что такой автомобиль должен быть в коллекции в каждом мировом музее автомобилестроения и в каждой частной коллекции! Дизайн машины меня поражает до сих пор. Формы, прямо Золотое сечение! Мы как то редко говорим о тех людях которые в СССР создавали шедевральные и красивые вещи, автомобили и тп. Обычно на первом месте стоял завод а люди оставались в тени. В данном случае я хочу и могу исправить эту ошибку и назвать имена главного конструктора, благодаря которому такой уникальный автомобиль увидел свет - Прусов Петр Михайлович И дизайнер Нивы - Сёмушкин Валерий Павлович. Так что если не знаете с чего начать свою коллекцию ретро автомобилей, в этом году ее смело можно начать с покупки Нивы!