В Коми на поддержку торговли в отдаленных селах за три года направят 100 миллионов рублей Для муниципалитетов это означает не просто «федеральные деньги пришли», а конкретную работу на местах. 📌Именно районные администрации определяют, какие села попадают под критерии отдаленных и малочисленных, и именно они будут взаимодействовать с предпринимателями, которые повезут туда продукты. Программа предусматривает два направления. ✔️Первое - субсидии на доставку товаров. Организации, возящие продукты в отдаленные и малочисленные сёла, получат возмещение части транспортных расходов, по 29,5 млн рублей ежегодно с 2027 по 2029 год. Для муниципалитетов это самый чувствительный пункт. В северных районах Коми доставка часто дороже самого товара, и без компенсации транспортных расходов торговля в таких селах либо убыточна, либо отсутствует вовсе. Если субсидия дойдет до реальных перевозчиков, у сельских магазинов появится шанс не закрыться. ✔️Второе направление - «Народные проекты». Республика софинансирует строительство и ремонт магазинов, покупку автомагазинов, модульных павильонов, кассовых аппаратов, холодильников, оборудования для маркировки и транспорта, включая катера на воздушную подушку, лодки и снегоходы. Финансирование составит по 4 млн рублей в год. Здесь роль муниципалитетов еще более значимая. Именно на местах видят, какому селу нужен модульный павильон, а какому снегоход, чтобы автолавка могла доехать зимой. Без участия районных властей в отборе заявок эти 4 млн рискуют распределиться по формальному признаку, а не по реальной потребности. 📌Главный вопрос для муниципалитетов не в объеме средств, а в механизме. 29,5 млн на транспортные субсидии в год на всю республику - это немного, и важно, чтобы деньги доходили до тех, кто действительно возит продукты в глубинку, а не оседали у компаний, которые лишь числятся в отдаленных маршрутах. Аналогично с «Народными проектами». 4 млн в год - это несколько магазинов или единиц техники, и приоритет должен определяться не по количеству поданных бумаг, а по тому, где торговля действительно на грани исчезновения. ✏️Муниципалитетам стоит заранее подготовить список проблемных сел и конкретных перевозчиков, чтобы к моменту старта программы в 2027 году не выяснилось, что заявки некому подавать. Подписывайтесь на Земский