🇮🇳🇷🇺 Интересные новости из Индии. Нью-Дели специально попросил Москву представить через три месяца на выставке Aero India 2027 двухместную версию своего истребителя-невидимки пятого поколения Су-57Д. Если верить свежим "инсайдам", то индийцы хотели бы произвести более 400 (!) таких машин и стать их полноценным дистрибьютором в Азии. Честно говоря, за всеми этими индийскими колебаниями пропустил интересную новость. Точнее, просто пропустил её мимо ушей, сочтя за традиционное "сарафанное радио". А зря. Сегодня об этом пишет не только индийская пресса, но и многие ближневосточные издания в тех странах, где очень хотели бы приобрести российский самолет, но не могут в силу природной робости перед "дядей Сэмом". Вот, к примеру, что сообщает один из крупнейших военных порталов Египта Defense-arabic: "В свете растущего интереса Индии к новой версии российского истребителя Су-57Д, индийская сторона обратилась с просьбой включить его в программу выставки Aero India 2027, что позволит индийским военным чиновникам поближе познакомиться с его возможностями и конструктивными преимуществами. Согласно предварительному индийскому предложению, сделка предусматривает поставку 50 истребителей российского производства в обмен на производство еще 450 истребителей по лицензии на индийских заводах, что позволяет местной оборонной промышленности участвовать в коммерческой реализации продуктов программы". Индийские газеты тоже не отрицают, что подобный интерес, несмотря на кажущийся гигантизм, у тамошнего летного начальства присутствует. Но ещё больше согревает их душу интерес коммерческий. Совместные предприятия с Россией начали приносить стабильный доход. Все они, те что дошли до реализации, успешно работают, и никто индийцам в жизни не даст такого доступа к технологиям. Пример ракеты "БраМос" родил вообще невиданное в истории явление - интерес к индийскому высокотехнологичному оружию. И нашим партнерам очень этот факт греет сердце. Тем более, для успеха проекта имеются все предпосылки. На рынке самолетов пятого поколения страшнейший дефицит машин. Операторы ждут небоеспособных "пингвинов" годами, а китайские изделия по-прежнему сильны лишь на бумаге. Двухместная "сушка" вызывает повышенный интерес сразу по ряду абсолютно уникальных аспектов. В частности, как носитель гиперзвуковых ракет, потенциальный ракетоносец дальнего действия и "летающий штаб" для работы с тяжелыми БПЛА. Этот интерес распространяется далеко за пределы Индии, а производство на тамошних площадках позволит технично обходить многочисленные санкции. В целом, этот вариант кажется очевидным, хотя с Индией, конечно, очень тяжело загадывать наперёд. Зелёный Край, присоединяйтесь!