Вываливаемся с левой стороны от ведущего, туда, куда он начал манёвр отхода. С правым креном я пытаюсь обратно занять нужную позицию. У земли пожары и дым, которые не дают мне чётко видеть Пчела. – Следи за ними! – кричу я Стальному, пытаясь вести самолёт и ловить ведущего одновременно. – Он влево ушёл, идёт! – отвечает Стальной. Над кабиной пронеслась тень. Теперь мы снова справа. Для противника мы выглядим как сходящиеся-расходящиеся фигуры. Пчел, маневрируя, сам стремится найти нас. Сами того не хотя, мы выполняем манёвр ножницы, пересекая курсы и расходясь вновь. Наши тяжёлые машины несутся над полями, стремясь обнаружить друг друга. В боевой ситуации, на больших скоростях, малых высотах и сложностях визуальной ориентировки, такая пустяковая ошибка, как уменьшение крена, ведёт к большим проблемам. – Так, хрен с ними, отходим, – я резко ухожу вправо, тут же отдаляясь от ведущего. – Наблюдаю их. Они слева остались, – невозмутимо докладывает штурман, глядя через мою часть фонаря. ----------------------------------------------- В начало Предыдущая часть Глава 1 Глава 2 Глава 3 Глава 4 Глава 5
Записки Штабс-Капитана
Subscribers
16.6K
tracking since 13 Nov
Reach per post (ERR)
45.5%7.6K avg views
Posting
0.2/week
last 20 days ago
Reactions per 1K views
103.7
❤ 🔥 🫡
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 15 Jul 2026, 12:57 | 0 |
| 13 Nov 2026, 09:46 | 22K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.