Украинская железная дорога: война бьёт по системе с накопленными проблемами В 2026 году «Укрзалізниця» сообщила уже о более чем 1700 атаках на железнодорожные объекты; сотни локомотивов были повреждены, а задержки поездов достигают многих часов. Железная дорога при этом остаётся критически важной для пассажиров, армии и более 90% украинского экспортного грузопотока. Но удары накладываются на старые проблемы — нехватку подвижного состава, дорогой ремонт и многолетнюю потребность в модернизации. Поэтому политические просчёты Киева можно обсуждать как фактор устойчивости системы, но не как причину самих разрушений. Железная дорога сегодня платит сразу по двум счетам: за войну и за накопленный инфраструктурный долг.