Продолжение истории с грузовым двором у Савеловского вокзала. Кажется, у «Новой Эры» определился девелопер для жилой части проекта — заниматься ей будет «РГ-Девелопмент». Коллеги из «СиТ» пишут, что еще летом компания проводила тендер на проектирование площадки, а теперь появился и довольно плотный мастер-план. Вводные там следующие: общая территория — 16,3 га. На ней планируется больше 305 тыс. кв. м жилья, а также свыше 110 тыс. кв. м офисов. Плюс УВК — детский сад на 350 мест и школа на 650 учеников. То есть суммарно только жилья и офисов получается больше 415 тыс. кв. м, а территория превращается в довольно бодрый частокол из башен. Причем с выбором площадки для «РГ-Девелопмент» всё получилось максимально удобно. Центральный офис компании находится буквально напротив. Видимо, решили брать проект так, чтобы даже на стройку далеко ходить не пришлось. Вышел из офиса, перешел через ТТК — и уже всё на контроле. Сам грузовой двор «Новая Эра» мучает уже довольно давно. Ранее основной загадкой было соотношение жилой и общественно-деловой частей проекта. Концепций за это время нарисовали массу — от капиталистического романтизма до обычного девелоперского прагматизма с максимальной нарезкой высотных объемов. Вообще история с «РГ-Девелопмент» и грузовыми дворами уже не первая. В 2021 году компанию выбирали fee-девелопером реорганизации Рижского грузового двора, но до реализации дело так и не дошло, а площадка в итоге досталась «Стране Девелопмент». Посмотрим, получится ли со второго захода. Самое интересное здесь даже не архитектура, а объем, который придется переваривать рынку. 305 тыс. кв. м жилья — это уже не история «построили пару башен и разошлись». Особенно с учетом того, сколько еще строек собирается вокруг Савеловской. В локации ждем КРТ на Сущевском Валу, 5, огромную застройку MR, КРТ на Складочной, 1 от «Гранель», плюс стройки на Огородном — Огородный, 8, Огородный, 12 и Огородный, 10. Так что Савеловская постепенно превращается в еще один большой московский строительный полигон. Вопрос теперь не в том, построят ли здесь много. Построят. Вопрос — кто и с какой скоростью будет всё это покупать. «Недвижимость инсайды» в Telegram | в MAX