Как заработать на московских автомобилистах? С 31 августа партия власти вновь вводит режим платного проезда на участках МСД (Московского скоростного диаметра). Ситуация выглядит как классический образец того, как крупный капитал залезает в карман рядового гражданина. Суть этого «транспортного маневра» предельно цинична: магистраль, возведенная на налоги москвичей, фактически приватизируется в самые востребованные часы. Платный проезд устанавливается именно тогда, когда людям необходимо добираться на работу, создавать общественный продукт и обеспечивать жизнедеятельность мегаполиса. Так называемые «бесплатные окна», оставленные на ночное время и выходные дни, выглядят как унизительные социальные подачки. Почему москвичи, содержащие эту систему, должны платить за право передвижения по родному городу в будни? Ответ кроется в нежелании властей ограничивать аппетиты структур, обслуживающих интересы финансово-промышленных групп. Отличным примером таких махинаций служит ситуация с незаконным строительством платной магистрали в Щукино. За каждым подобным решением стоит удар по кошельку сотен тысяч автомобилистов, чьи доходы и без того съедает инфляция. Это не регулирование трафика, а планомерное выжимание соков из населения под прикрытием инновационного развития. Инфраструктура, созданная народом, должна принадлежать народу и служить ему безвозмездно. Избрать себе новую законодательную власть, способную решить проблему в Ваших интересах, Вы сможете бумажным бюллетенем на избирательном участке 20 сентября 2026 года. Такая возможность ещё есть! Алексей Голобородько. Подписаться. |ВКонтакте |Одноклассники|Дзен| Хотите направить обращение? Пишите на goloborodkoaa@mail.ru или звоните +7 (925) 772-09-00