Привет, друзья! И сегодня у нас не кожеобразовательный, а сумкообразовательный контент! Что вообще, согласитесь, немного ближе к теме бренда 😂 Но ладно, вы уж простите мне мою не такую давнюю, но такую сильную любовь к коже) Но Верфь — она и немного о сумках тоже, совсем чуть-чуть 🤏 Поэтому напряг Юлю снять интересный контент. Вообще у нас перед компанией сейчас основная задача — это вам не сумки новые и красивые выпускать и даже не продажи увеличивать ☝️ Причём любой читающий меня человек из отрасли скажет, что я или вру, или лукавлю, или ещё какой-то подобный эпитет. Но у нас правда всё нормально благодаря вам с продажами 🫶 Основная задача — чтобы не как большинство компаний: или сокращаться, или закрывать производство и переносить его в Китай (вы даже не представляете, насколько много компаний это делают), — это повысить эффективность и производительность. Для этого в Китай и ездим, подглядываем 🤏 Мы много чего там купили/покупаем из оборудования, потихоньку будем вам показывать/рассказывать) Сегодня расскажем о такой мелочи немыслимой, как пробитие отверстий в ремне 🙈 Мы впервые об этом задумались, когда у нас поехали отверстия в Калме. Кто не помнит, мы выпустили Калм, и в нём в первых партиях отверстия были неровные. Это произошло потому, что велюр — мягкая кожа и при пробитии отверстий в резаке ехали пробойники (Юля это объяснит в видео). Мы вернулись в XIX век на ручное пробитие отверстий, но это реально занимает много времени, да ещё и высококвалифицированного работника. Мы решили вынести ремни на отдельный участок, но от этого быстрее они делаться не стали. И в Китае увидели машину. Вообще, она нужна для перфорации кожи, и нам она нужна для одного проекта 🙈 Но подумали: «А можно на ней и отверстия пробивать?». Китайцы сказали, что так вообще не делают. И в Китае, например, на фигурных ремнях почти все до сих пор вручную бьют 🤷 Но мы решили: почему нет? В общем, повышаем производительность по секундам ⏱️ Дальше слово Юле 👉 Ну и как вам контент, друзья? Надо же Юле почитать, зря она старалась или нет? 😉 Связаться с нами | Подписаться