Одна балка для мостов и эстакад ВСМ Москва — Санкт-Петербург может весить до 700 тонн. Для сравнения: это почти в десять раз больше массы типовой балки, которую используют при строительстве автодорог. Конструкции длиной до 32 метров разработали специально для высокоскоростной магистрали. Они рассчитаны на нагрузки, возникающие при движении поездов, разгоняющихся до 400 км/ч. Перевозить такие изделия сложно, поэтому РЖД и Нацпроектстрой организуют производство рядом с трассой. Изготавливать балки будут в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областях. Самая длинная эстакада — более 14 км — появится в районе Санкт-Петербурга. #ЦифраВСМ Наш канал в МАХ — подписывайтесь