СМИ пишут о последствиях атак ВСУ на российские танкеры и их захваты кем ни попадя: "Фрахтовые ставки на перевозку российских светлых нефтепродуктов в конце января выросли на 24-33% по всем ключевым направлениям. Аналитики указывают на сокращение доступного флота и резкое увеличение стоимости страхования из-за усилившихся угроз в Балтийском море. Вступивший в силу 21 января запрет ЕС на импорт топлива, произведённого из российского сырья, лишил танкеры возможности обратной загрузки в Индии и других странах. В конце января 14 стран Европы подписали совместное заявление, направленное на борьбу с российским теневым флотом. Страны, в том числе Франция, Великобритания и скандинавские государства, намерены досматривать и задерживать суда, не имеющие прозрачного страхования и регистрации. Такие танкеры будут рассматриваться как суда без гражданства, что даёт право на их арест. Наибольший риск для связанных с РФ танкеров сосредоточен в Балтийском море. Суда вынуждены пересекать акватории стран ЕС и датские проливы, что увеличивает риски и влияет на тарифы".