Русские Новости

Еду сегодня по Москве (вчера, впрочем тоже), разглядываю очереди на заправки или прямо вообще закрытие АЗС и аж детство вспомнил. Дело в том, мои маленькие друзья, что в крупнейшей нефтепроизводящей державе мира рабочих и крестьян был хронический дефицит бензина. Хронический - в смысле ежегодный и масштабный. Особенно он был заметен во время сельскохозяйственных работ в областях, в которых эти самые работы производились, то-есть длился почти везде по нескольку месяцев каждый год. Кстати, следует сказать, что в СССР были два типа заправок - для гостранспорта и для частного транспорта. Оба типа работали по талонам: в государственных принимали талоны со штампом госорганизаций, а в "общенародных" - купленные в хозяйственном магазине, а при позднем Брежневе начали брать ещё и наличные) Тогда бензин было невозможно купить без талонов, а на многих АЗС он вообще исчезал. Факт особенно примечательный в связи с тем, что бОльшая часть сельхозтехники работала всё же на солярке. В связи с этим поездки моих родителей (ну и меня впридачу) к их собственным родителям или на Чёрное море превращались в совершеннейший "Безумный Макс". Во-первых, с собой всегда брали канистры. Литров 40, а то и 60. Выезжать на длительный перегон без такого запаса, принимая во внимание расстояния, которые нам приходилось преодолевать, было чистым безумием. Во-вторых, талоны. Госталоны у автолюбителей не принимали, поэтому жизненно важно было в месте назначения иметь хотя бы в знакомых знакомых королеву бензоколонки, которая могла приподзакрыть глаза на форму собственность заправляемого авто. Веригудбизнес был, между прочим, Что же для АЗС для частников, то они снабжались топливом по остаточному принципу, поэтому в кризисные месяцы топливо частенько и надолго исчезало из продажи. А там, где не исчезало, ещё там любили в кризисные месяцы продавать бензин только по местной прописке, так что и в этом случае было жизненно важным иметь знакомую королеву бензоколонки, ибо чем они хуже своих товарок на госАЗС, им тоже хотелось веригудбинеса. Так что полный пакет развлечений при приобретении бензина отпускникам был гарантирован. Не говоря уже о том, что заправка автомобиля без часовой очереди была как пиво без водки, т.е. пустой тратой денег. Ну а как - ты же в отпуске? В отпуске. В путешествие поехал? В путешествие. Ну а какие же путешествия без приключений? И ведь нельзя сказать, что власть рабочих и крестьян не боролась с этими отдельными проявлениям недостатков в народном хозяйстве. Например, в 1979 году розничные цены на бензин были увеличены вдвое. А в 1982 году - ещё вдвое. Что изменилось? Да ничего. А вы говорите - сейчас бензиновый кризис. Тю...