Московские трамваи становятся всё удобнее и по-настоящему напоминают наземное метро. За первый год работы трамвайных диаметров пассажиры совершили уже более 43 миллионов поездок, рассказал Сергей Собянин. Всего за год запустили два маршрута, связавших двадцать районов с крупными центрами столицы. Первый, Т1, протянулся от метро «Университет» до Метрогородка, а второй, Т2, стал самым длинным городским трамвайным диаметром в мире, соединив «Чертановскую» и Новогиреево. Эти линии дарят 41 удобную пересадку на метро, МЦК и МЦД, проходят мимо четырех железнодорожных вокзалов, а на самых популярных участках составы ходят каждые три минуты. По городу уже курсируют 120 современных трамваев «Львенок-Москва» и обновленные «Витязь-Москва». Они тихие, плавные и способны проезжать несколько километров даже без подключения к проводам, что делает поездки еще комфортнее. Кстати, в этом году легендарному маршруту А, который москвичи ласково называют «Аннушкой», исполнилось 115 лет. Он по-прежнему радует живописной поездкой по Бульварному кольцу. Фото: Редакция «МосФото» 😀 Подпишись на "Всё о Москве"