ТРИ ЭЛЕМЕНТА ВСМ ПРОШЛИ ИСПЫТАНИЯ Блок обнаружения препятствий, высокоточная система позиционирования и модуль синхронизации связи дистанционного управления для высокоскоростного поезда прошли испытания и подтвердили соответствие требованиям Таможенного союза. Блок обнаружения препятствий (БОП) - это дополнительные «глаза» машиниста. Он должен вовремя заметить все, что может оказаться на путях. Высокоточная система позиционирования передаёт в системы управления данные о том, где находится поезд, с какой скоростью едет, сколько времени в пути и как меняются другие параметры движения. А модуль синхронизации связи дистанционного управления (МССДУ) отвечает за обмен данными между комплексом, который обеспечивает безопасность движения, и радиоблок-центром. Все изделия разработали специалисты НИИАС. На этом этапе технологию и оборудование холдинг тестирует на «Ласточке», которая курсирует по МЦК. По мере готовности высокоскоростного поезда начнутся испытания и на нём. Высокоскоростная железнодорожная магистраль соединит Санкт-Петербург и Москву, проект реализуется по поручению президента России Владимира Путина. Магистраль предназначена для пассажирского движения. Она пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей. Поезда будут ходить с интервалом в часы пик в 15 минут. Согласно расчётам, к 2030 году пассажиропоток между Санкт-Петербургом и Москвой составит около 23 млн человек в год. Источник: РЖД #времявперёд!