ВТ: Новости страхования, экономики и общества для профессионалов и страхователей

Порты юга остались без страховки — ставки взвинтили в 25 раз Порты Азово-Черноморского бассейна после атак беспилотников и безэкипажных катеров фактически встали. Перевалка грузов в сентябре упала на 95-100%, пассажиропоток — на 85%. Простой терминалов обходится бюджетам и бизнесу в 200 млрд рублей в месяц. Бизнес просит у правительства поддержку. Среди мер — перестрахование военных рисков через РНПК с сохранением ставок, действовавших в первом полугодии. То есть просят хотя бы не трогать тарифы, которые и так были терпимыми. Минфин, как пишет «Коммерсантъ», отвечает отказом. Условия перестрахования, включая тарифы, определяет сама РНПК, административно их установить законом нельзя. Рынок, одним словом. А что сделала РНПК за это время. По данным отрасли, резко подняла ставки перестрахования — местами рост платежей достигает 25 раз. При этом максимальный размер страхового возмещения в Краснодарском крае — всего 50 млн рублей. При кране за полмиллиарда рассчитывать на существенное возмещение ремонта не приходится, а часть объектов просто перестали страховать. Дальше — признание самого Минфина. При повышенном уровне риска стоимость страхования приближается к стоимости застрахованного имущества, что не позволяет рекомендовать страхование как инструмент защиты. Государство прямым текстом расписывается — страховка на юге перестала работать. Компанию, которую создавали ровно под то, чтобы закрывать военные и санкционные риски, в момент, когда эти риски наступили, взвинтила тарифы в десятки раз и оставила лимиты на мизере. Бизнес просит вернуть ставки, Минфин разводит руками, а порты стоят без работающей страховой защиты. Так и живём. #РНПК #порты #перестрахование #страхование @Вот так и живём…