VOLGA.brief

Два региона Приволжского федерального округа засветились на федеральном уровне в контексте бензинового кризиса. И их пример показывает, что такая засветка – не всегда плохо: после вмешательства Москвы ситуация с топливом в них улучшилась. Но известны и обратные примеры: когда доклад в столицу из региона не уходит, и проблема не решается. Такой вывод можно сделать из последних топливных новостей из Пермского края, Республики Марий Эл и Удмуртии. Пермский край был упомянут на селекторном совещании по топливу, которое провел зампред правительства РФ Новак. Прикамье оказалось в числе всего семи регионов, где «фиксируются локальные перебои», это единственный такой субъект ПФО. Заявлено, что в эти регионы была произведена корректировка поставок. Результат – число жалоб в последние дни из Пермского края уменьшилось. Марий Эл оказалась в центре внимания ФАС. Именно работающую в республике независимую нефтебазу «Октан» ведомство упомянуло как пример необоснованного завышения цен в результате появления цепочки посредников. Антимонопольщики проанализировали, что топливо с НПЗ «Танеко» отгружалось за 86 тысяч рублей за тонну, а после перепродажи через пять посредников поступило на АЗС из «Октана» по цене 141 тысяча рублей за тонну. Результат – число жалоб на «Октан» из Марий Эл в последние дни уменьшилось. Удмуртия на федеральном уровне в контексте топливного кризиса не упоминается, но именно из этой республики сейчас приходит больше всего жалоб на отсутствие бензина. На утро среды удмуртские заправки стоят пустые, сигнализируют из Ижевска. При этом ежедневно отчитывающаяся перед жителями республики врио главы региона Абрамова сообщила, что в Удмуртию поступило более 1000 тонн топливо при необходимых 900 – то есть реальная ситуация не бьется с заверениями врио. В республике начинают осторожно критиковать Абрамову: иногда алармистские доклады наверх просто необходимы.