VOLGA.brief

Установившаяся в большинстве регионов Приволжского федерального округа теплая весенняя погода катализировала разговоры не только о предстоящем паводке, но и о будущем речного туризма. Помощник президента Патрушев провел совещание по его развитию, на котором солировали представители ПФО. Лидерство Приволжья по речному туризму во многом стало следствием наличия современного водного транспорта в округе. В первую очередь речь идет о быстроходных «Метеорах» и «Валдаях», производящихся в больших количествах в Нижнем Новгороде, также шаги в этом направлении предпринимает Татарстан. Только в Нижегородской области действуют 8 внутренних и 22 межрегиональных маршрута по 13 регионам, и сеть продолжает расширяться. Но развитие водного транспорта в округе намного опередило наличие инфраструктуры. Во многом об этом говорил на совещании у Патрушева замгубернатора Нижегородской области Беркович. Он предложил собрать все необходимые инициативы в единую федеральную программу модернизации причальной инфраструктуры: это работы по берегоукреплению, дноуглублению, развитию инфраструктуры набережных и причальных сооружений, заправочных станций и пунктов сервисного обслуживания судов как круизного, так и малого, в том числе яхтенного флота, чтобы эта работа велась не точечно, а системно и координированно по всему Волжскому бассейну. Причальные стенки и новые причалы строятся в ПФО и сейчас, но с переменным успехом. Так, в Марий Эл удалось построить хороший причал в Козьмодемьянске. А вот в Чувашии строительство причалов в Мариинском Посаде и Козловке забуксовало.